北京時間3月15日上午,泰國正大集團的區塊鏈跨境金融服務項目Velo,正式宣布并購美國知名跨境支付協議Interstellar,共同形成新的運營服務主體。在這場行業并購事件后,“跨境支付協議”賽道將迎來怎樣的新機遇?將會如何改變跨境支付協議整個市場的競爭格局?
3月17日16:00,金色財經聯合OKEx舉行了新一期「區塊鏈·世界志」,邀請Velo實驗室副董事長Tridbodi?Arunanondchai做客直播間,解讀Velo收購Interstellar背后在跨境支付賽道的布局。本次直播由金色財經內容總監王瑜琨主持。
直播過程中,Tridbodi介紹了Velo協議。Tridbodi表示,Velo的目標是建立一個賦能傳統銀行商業并將其與最新的中心化和去中心化商業相鏈接的橋梁。目前團隊已經在為東南亞以及亞太地區伙伴提供服務。另一方面,Interstellar團隊在提供更快、更低廉以及更穩定的給予Stellar網絡的跨境支付方案中有著極深厚的經驗。可以說Velo與Stellar有著共同的目標和愿景,并且雙方在能力上互相補充互相賦能。其實雙方早在2020年就已經開始合作并且創造了極好的成績,因此彼此的融合是一個非常自然的選擇。這次合并將使其成為行業里更強、更有影響力的團隊。
美眾議院將于9月10日舉行《美國競爭法案》聽證會 或增強區塊鏈等領域競爭力:9月9日消息,國會議員Bobby Rush與Cathy McMorris Rodgers等12名人士于9月1日共同發起了《美國競爭法案》。該法案將于明日眾議院能源和商務委員會定價聽證會上進行討論。若該法案獲得通過,則可能意味著,這可能是眾議院投票表決的第一個旨在確保美國在區塊鏈技術上對中國具有競爭力的法案。法案發起人包括國會區塊鏈核心小組的聯合主席、國會議員Darren Soto。該法案要求商務部和聯邦貿易委員會進行一項研究,以促進區塊鏈技術在美國的發展。此外,新法案要求對各種新興技術進行大量此類研究,如人工智能、量子計算、物聯網和區塊鏈。(福布斯)[2020/9/9]
在技術優勢上,Tridbodi稱,Velo的核心目標在于為缺少金融服務的人群提供普惠金融服務,其基于恒星鏈作為鑄造和交易Velo通證的底層鏈,隨著Velo生態向更大規模的商業進行擴張,恒星網絡將允許Velo快速擴大服務規模從而滿足擴張后的商業需求。
以下為直播詳情:
王瑜琨:能否向大家介紹一下Velo這個項目,Velo協議的出現是為了解決哪些問題?能否介紹一下自己?
行情 | 美股區塊鏈概念股漲跌各異:今日美股收盤,美股區塊鏈概念股漲跌各異。柯達收漲3.34%,埃森哲收漲0.07%,overstock.com收跌3.24%,Riot Blockchain收跌0.30%,Marathon Patent收跌1.77%,Square收漲1.41%。[2019/3/14]
Tridbodi:Velo是一個基于區塊鏈的金融協議,可以通過智能合約系統為企業提供數字信用的發行和無邊界通用資產。VeloLabs的任務是建立一個由Velo協議支持的聯合信用交易網絡。通過連接傳統金融、DeFi和中心化金融企業,Velo實驗室的聯合信用交易網絡將使其成為具有大規模商業落地的區塊鏈生態網絡。作為Velo實驗室的副董事長,我是一位在數字媒體、人工智能和區塊鏈等科技領域的的連續創業者和投資者。Tridbodi是創新型薪資結算初創公司MoneyTablePublicCompanyLimited的聯合創始人。在投資領域,Tridbodi是總部位于印度尼西亞的Kejora風投公司的投資合伙人,也是泰國數字經濟部下屬泰國互聯網共享政策委員會的前成員。教育上,我在斯坦福大學求學并擁有科學與工程管理學碩士學位以及工商管理碩士學位。
現場 | 杜均:區塊鏈帶來的經濟效益不亞于納斯達克:1月28日,Node Capital創始合伙人杜均在“區塊鏈平昌論壇2019(Blockchain Pyeongchang Forum, BPF2019)”的圓桌論壇上表示,區塊鏈帶來的經濟效益不亞于納斯達克。他說,目前區塊鏈行業的總市值是1200億美元左右,納斯達克是12萬億美元左右,雖然它們之間的市值差了100倍,但是交易量只差了10倍左右,甚至在最高點的時候,區塊鏈行業的交易量幾乎與納斯達克相等。杜均指出,納斯達克已經成立了近50年,但是區塊鏈的發展才只有5年的時間,因此區塊鏈是一個具有巨大潛力的行業。[2019/1/28]
王瑜琨:在完成對Interstellar的收購之后,能否談一下Velo下一步的發展計劃?
Tridbodi:Velo的目標是建立一個能否賦能傳統銀行商業并將其與最新的中心化和去中心化商業相鏈接。目前團隊已經在為東南亞以及亞太地區伙伴提供服務。另一方面,Interstellar團隊在提供更快、更低廉以及更穩定的給予Stellar網絡的跨境支付方案中有著極深厚的經驗。可以說Velo與Stellar有著共同的目標和愿景,并且雙方在能力上互相補充互相賦能。其實雙方早在2020年就已經開始合作并且創造了極好的成績,因此彼此的融合是一個非常自然的選擇。這次合并將會使我們行業里更強、更有影響力的團隊。
動態 | 殼牌等石油巨頭推出能源商品交易區塊鏈平臺:據獨立新聞機構S&P Global Platts的報道,主要石油公司BP、殼牌和Equinor已與大型銀行和貿易公司聯合推出區塊鏈驅動平臺Vakt,用于能源商品交易。除上述三家石油公司外,Vakt還包括ABN Amro,ING和Societe Generale銀行,以及Gunvor,Koch Supply&Trading和Mercuria等交易公司。[2018/11/13]
在過去的一年中,在Interstellar團隊的支持下,Velo取得了里程碑式突破,包括在Stellar網絡上發行Velo代幣、在頭部交易所上線Velo代幣、開發具有核心功能的Velo協議,并于2020年12月使用其聯合信用交易網絡完成第一次實時交易。在未來,作為一個更強的團隊,我們共同制定了更為有抱負的目標,其中包含為個人、企業、金融機構及其客戶構建市場領先解決方案的路線圖。此外,我們還將致力于推動更多Velo協議的大規模落地,并增加StellarDEX和VeloFCX的交易數量。
王瑜琨:正大集團在Velo項目中扮演著怎么樣的角色?如何支持Velo的業務開展?Velo如何利用正大集團在各業務線上的部署,去具體落地應用場景?
星瀚資本楊歌:區塊鏈是人工智能浪潮的前奏曲:星瀚資本創始合伙人楊歌認為,很多數據是不能直接用的,或者數據噪音非常大,沒有辦法直接整合到人工智能應用中去。而區塊鏈是人工智能和大數據之間銜接的過程,它是把大數據整合成標準化的模塊,讓數據變成一塊一塊標準化的基礎,然后讓大數據去分析。[2018/4/12]
Tridbodi:正大集團對Velo項目進行了資金支持。正大集團將考察Velo對于其財政管理、貿易金融以及清結算等商業領域的賦能前景。此外,Velo也將借助正大集團在泰國的諸多商業資源如1000的711線下便利店來探索商業落地的機遇。
王瑜琨:Velo與Lightnet集團的關系是什么樣的?彼此如何分工?也請簡單介紹一下Lightnet?
Tridbodi:Lightnet集團是Velo的戰略合作伙伴。當前Lightnet正在使用我們的區塊鏈解決方案來建立一個具有全包容性質的國際匯款生態系統,并以此來為諸多東南亞難于獲得銀行服務的人群提供普惠金融;
Lightnet也是Velo的第一個現實落地應用案例;通過與傳統、中心化以及去中心化市場諸多商業伙伴的密切合作,Velo實驗室得以逐漸將之前各自為營、處于孤島狀態的各類支付網絡聯合起來,創建一個鏈接多方的國際支付體系。
王瑜琨:他們說合并后Velo有能力在跨境支付協議領域挑戰Ripple,您怎么看?Velo的下一個產品策略是什么?
Tridbodi:我們第一階段將聚焦于跨境支付領域,因此我認為諸如Ripple等項目與我們都存在一定的競爭關系。但我認為我們不論在技術還是支持上都有信心與這些項目競爭。此外,我們行業中的傳統商業諸如SWIFT系統也存在一定的競爭關系。在當下的線上支付解決方案中,PayPal和Square等線上服務在核心里依然依賴SWIFT系統進行交易,因此他們的跨境服務依然繼承了SWIFT所帶來的高磨損、高成本、繁瑣流程等問題。
Velo借助了恒星網絡專為支付開發的區塊鏈底層方案,同時又整合了只能合約以解決跨境支付中更為復雜和多樣的應用場景。因此,Velo得以開發出聯合信用交易網絡這類允許商業伙伴擁有貨幣選擇多樣性以及低費率、高交易速度的優勢。
在未來,伴隨合并之后的更強大團隊,我們將進一步為我們的產品與服務在市場上的普及而發力。而隨著我們諸多商業伙伴如正大集團和Visa的支持,我們將得以能為東南亞支付市場進行賦能,進而實現廣泛的商業落地。
王瑜琨:加密支付穩定在一定程度上承擔了跨境支付協議的功能,如USDT、USDC、DAI等穩定幣日漸成為加密產業市值的核心參與者,如何看待上述穩定幣帶來的挑戰?Velo協議的優勢在哪里?
Tridbodi:通過Velo協議,我們網絡中的諸多可信任伙伴可以通過質押VELO通證來發行與法定貨幣1:1錨定的數字信用。而這種方式讓Velo協議相對其他穩定幣協議具有以下優勢:
Velo協議解決了三個困擾著現今穩定幣市場的問題:
缺乏透明度:許多穩定幣無法證明其發行的通證與法幣抵押品是1:1的比例;
缺乏多樣性:諸多穩定幣只能錨定一種法定貨幣;
缺乏監管:大多數穩定幣項目都不受監管保護,游離在監管以外。
另一個然Velo協議獨特的地方在于VELO通證在整個過程中扮演著一份“橋梁資產”的角色。在整個體系中,VELO通證起到將傳統資產與數字信用連接的作用。通過這種方法,VELO通證成為了為VELO網絡輸送流動性的中介。
隨著Velo網絡開始接受越來越多樣化的資產抵押方式,VELO通證將可以把諸多資產類型鏈接在一起,并以它們為基礎來發行數字信用,從而為其提供所需的流動性和價值。
王瑜琨:Ripple和Tether由于合規的問題,頻繁在美國受到了監管部門的阻礙,作為跨境支付協議的重要參與者,Velo在合規落地領域的進展如何?
Tridbodi:在開發之初,Velo就已將合規作為產品設計的核心訴求之一:與其他區塊鏈協議相比,Velo的聯合信用交易網絡極為強調合規的重要性。例如,所有加入FCX的合作伙伴都需要通過一系列的AML/KYC流程才可以。FCX包含了傳統、DeFi以及中心化金融等眾多領域的合作伙伴。在加入FCX時,申請者需要是在行業中擁有合規經營資格的機構。通過對候選者進行嚴格的篩選,Velo可以有效的去除系統中的非法交易風險。
之所以如此重視合規,是因為我們相信在給商業賦能的過程中,只有將科技與合規有效解和起來,才能最大限度的實現迅速且廣泛的落地。
王瑜琨:與上一輩的創業者比如Ripple和Stellar相比,Velo面對的技術和市場環境有何不同?有哪些優勢可以被利用?
Tridbodi:Velo的核心目標在于為缺少金融服務的人群提供普惠金融服務,因此我們選擇了恒星鏈作為鑄造和交易Velo通證的底層鏈,因為:
恒星網絡開源并且能與多方共同工作,進而能提供一個有包容性的社區;
恒星網絡允許交易者以極低的成本進行大額的交易-100,000筆交易在上面只需要付出1美元的手續費;
隨著Velo生態向更大規模的商業進行擴張,恒星網絡將允許我們快速擴大服務規模從而滿足擴張后的商業需求;
恒星網絡背身也有強大的合作伙伴生態,這些伙伴可以為跨境支付提供多種支付通道。因此利用這些生態能夠幫助我們有效減少運營成本,同時減少預先需要創立的預備賬戶;
在恒星網絡以外,我們也開發了配套的智能合約功能,以支持諸如數字信用的發行和交易等多種復雜的金融支付功能。
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