飽受爭議的EIP1559目前仍處于膠著狀態,但根據以太坊核心開發者本月19日的會議結果,該方案仍將在7月的倫敦升級中實施,目前輔助EIP尚未決定。此前全球礦池中除魚池外,大部分都已表達了對EIP1559的反對。而開發者社區則認為該方案將解決以太坊的擁堵問題,因此有必要實行。
然而,根據區塊鏈數據分析公司CoinMetrics最近發布的《以太坊Gas報告》,EIP1559無法解決以太坊的天價Gas費危機。
價值逾8700萬美元的BTC從未知錢包轉移到Coinbase:金色財經報道,數據顯示,今日22:18 ,2999 BTC (價值約87,350,395美元) 從未知錢包轉移到Coinbase。[2023/8/17 18:04:20]
該報告深入探討了以太坊交易費用,指出目前以太坊的費用仍然處于歷史最高水平。2021年至今大部分時間里,以太坊的中間費用一直超過10美元,相比之下,在上輪牛市高峰時,以太坊的平均交易費用僅為5.70美元。
前Blockstream CSO:薩爾瓦多政府正運營一個Bitcoin Core完整節點:3月24日消息,前Blockstream首席戰略官Samson Mow(CSO)發布推文稱,薩爾瓦多政府目前正在運營一個Bitcoin Core完整節點和一個比特幣L2解決方案Liquid Network節點。[2022/3/24 14:15:28]
該報告把交易費用上漲原因部分歸結為以太坊價格本身的上漲。自2021年初以來,盡管從其歷史最高點2050美元有所回調,但ETH的當前價格相較歷史時期已經上漲了125%,而同時段的交易費價格卻上漲了532%!
動態 | 樂天集團將以240萬美元收購數字貨幣交易所Everybody's Bitcoin:據sludgefeed消息,樂天集團近日宣布收購一家東京的數字貨幣交易所Everybody's Bitcoin,根據最新消息顯示,此次收購的價格約為240萬美元,收購將于10月1日完成。[2018/9/3]
報告認為,交易類型不同,Gas費也不一樣。比如對于自動做市商來說,簡單的ERC20代幣轉賬所花費的Gas要比復雜的智能合約要少得多。報告也指出,DeFi并不是以太坊Gas費過高的根本原因,鏈上總交易的增加才是根本原因。
當前以太坊交易轉賬采納的是拍賣機制,礦工們會優先發送那些Gas更高的交易,簡單來說,費用更高,交易速度相對更快。
CoinMetrics的這份報告指出,當前的轉賬費用過高是因為區塊一直保持大約95%飽滿的狀態,這種情況自2020年中期和DeFi爆發以來一直未得到改善。截至2021年3月,以太坊區塊已裝滿97%-98%!
以太坊礦工在挖新區塊時可以指定要包括的交易,而由于區塊大小設有上限,每個區塊只能包含一定數量的交易。報告中說:“因此礦工們自然而然會優先處理Gas出價最高的交易,如果這些交易能包含,那就可以賺的更多。”
而EIP-1559網絡升級旨在改變拍賣機制并燒掉一些費用,報告認為這也不可能解決Gas高成本的問題,只有擴容才是長期解決方案:“如果以太坊每個區塊只能處理幾百筆交易,那么只要DApp的使用量不斷增加,Gas費仍將居高不下。”
此前EIP1559已經引發海外加密社區激烈討論,然而以太坊開發者社區堅持認為該方案的實施非常必要。由于費用高昂,不少新應用不得不選擇成本更低的其他公鏈。如能解決擁堵和Gas費用高昂等問題,相信對以太坊的市價將起提振作用。
熱點摘要: 1.?人民日報海外版:比特幣不具備貨幣“法定地位”。2.Coinbase首席執行官:未來或列出央行數字貨幣。3.?數字人民幣試點提速,北京地區銀行已開放.
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1900/1/1 0:00:00特斯拉官網:我們目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款,將來會考慮開拓新的市場。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特確認,“現在可以用比特幣購買特斯拉了.
1900/1/1 0:00:00?1.挖礦賺錢 對于礦工來說,挖礦賺取數字貨幣風險較小,只需要前提投入一部分資金購買礦機以及預留電費,就能持續不斷的挖出數字貨幣換取收益,這種方式對于交易所交易來說,風險會小得多.
1900/1/1 0:00:00有時,面對單邊的行情,有人擅長持有,是對大方向堅定的認可,面對震蕩的行情,有人喜歡波段交易,是對區間嚴密的把控,這個中間沒有誰是絕對性的對,誰又是絕對性的錯,市場是個提款機,也是個收割機.
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