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商業無人機交付在世界范圍內已得到了廣泛采用，但是仍然面臨與數據共享和信任相關的技術挑戰。美國運輸部（DOT）在4月15日發布的一份新報告中指出，區塊鏈可以有所幫助。
全世界的公司和政府都在使用無人機系統（UAS）交付基本產品，例如藥品。加納去年推出了世界上最大的醫療無人機交付服務，每天最多可安排600次按需航班飛往全國2000個醫療機構。
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DOT報告說：“UAS的數量以及它們正在或可能不久將參與的各種操作，使這些飛行器特別適合由區塊鏈提供的信任和操作完整性。”該報告由John A. Volpe國家運輸系統中心的工程師Seamus McGovern領導完成。美國運輸部網站將該報告描述為“對可能受益于區塊鏈概念應用的無人機系統飛行操作的高級研究”。
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例如，“基于區塊鏈的黑匣子”可能會提供數據，這將有助于調查人員弄清楚無人機在墜毀或失敗之前操作了什么。該報告指出，IBM已獲得一種系統的專利，該系統將使用區塊鏈來幫助空中交通管制員記述每架無人機的飛行路徑，甚至在無人機漂移到限制飛行區域附近時可以實時做出響應。
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具體來說，假設有一架無人機可以為移植手術運送人體器官。
這實際上已經發生了。在2019年，無人機運送了一顆腎臟，隨后在馬里蘭大學成功進行了移植手術。在巴爾的摩市上空飛行10分鐘即可到達2.6英里外的地點，而駕車則需要15-20分鐘。
DOT的報告指出：“不僅僅是時間的問題，另一個問題是，在運輸途中接收醫院通常不會了解器官的進展。”而且，這種不清晰會導致不必要的延誤。從理論上講，在流程中添加區塊鏈將使所有相關實體能夠跟蹤一組重要的共享數據。參與的實體包括空中交通管制員、無人機操作員，無人機本身、提供器官的醫院以及正在接受器官的醫院。
他們將可以跟蹤無人機的位置、預定路線、燃料狀態以及有關器官本身及其容器的基本信息，雖然他們訪問總帳的級別可能有所不同，
報告總結說：“在本案例研究中，不僅是可以立即獲得一系列有價值的信息，并且還值得信賴，這對航空運營和醫療程序都至關重要。”
本文部分內容編譯自The Block
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