一年一度的人口大遷徙“春運返鄉潮”在今天拉開了大幕,回家車票一票難求,到家后的出租車、共享車排隊長度能繞地球,乘坐地鐵也是很多人在春運期間的市內首選交通工具。
支付寶的區塊鏈技術成功助力“長三角主要城市掃碼互聯互通”項目落地,目前互聯互通城市增至11城,包括上海、寧波、杭州、溫州、合肥、南京、蘇州、無錫、徐州、常州、蘭州等。全國11城居民去其他城市時,只需打開自己所在城市的地鐵APP,在其他城市也能掃碼坐車。在跨城乘坐地鐵需求劇增的春運期間,地鐵票互通讓返鄉乘客的回家最后“一公里”更快。和去年春運時相比,截至目前互聯互通服務異地乘車人數增長超15倍,節省排隊時間可繞地球飛行萬余次。上海異地乘坐地鐵需求最大:11個城市中,用上海地鐵app“ Metro 大都會”開通異地乘車人數最多,其他城市地鐵app在上海開通異地乘車的人數均位列前茅。杭州和寧波異地乘車往來很密切:32%的人使用寧波地鐵app在杭州異地乘車,28%的人使用杭州地鐵app在寧波異地乘車。
比特幣鏈上交易量創15個月新低:金色財經報道,據Glassnode數據顯示,比特幣鏈上交易量(變動調整后)在過去一小時(7日均值)達到15,808.778 BTC,創15個月新低。
此前,11月30日觀察到的15個月低點數值為15,817.017 BTC。[2022/12/4 21:20:33]
城市地鐵互聯互通是區塊鏈技術在地鐵領域的首次應用。傳統的城市地鐵點對點打通模式具有快速互通的優勢,但伴隨著城市接入增多,城市之間點對點對接系統后臺、相互對賬與資金清結算的成本與復雜度越來越高。螞蟻區塊鏈讓城市之間的地鐵票務結算實時完成,實現自動秒級結算。在保障各個城市二維碼票務體系整體性不受破壞的同時,確保了信息的透明與共享,保障了數據資產權益,讓各城市軌交公司建立信任、達成共識的成本大幅下降。
supt宣布將支持ZSC鏈上資產,跨鏈接入ZSC鏈:4月29日消息,supt宣布作為跨鏈資產接入ZT智能鏈ZSC鏈。屆時,supt將參與ZSC鏈上交互,深度參與ZSC生態,支持DEX、借貸、流動性挖礦等多種鏈上應用場景。
超級出行鏈(SUPT)是區塊鏈和AI智能駕駛大數據相結合的落地項目,利用區塊鏈技術致力于提高全球道路交通安全,以AI智能駕駛創始區塊礦機為數據價值載體,打造基于可信云計算出行數據鏈。
supt將支持ZSC共同打造多元化區塊鏈生態,促進區塊鏈技術項目的生態發展,豐富區塊鏈應用場景。[2021/4/29 21:10:31]
螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟表示,支付寶異地掃碼技術成熟,已成為區域交通一體化的可復制樣本。未來一年內,支付寶將助力長三角所有地鐵城市實現掃碼跨省互通,并逐步向“全國通“邁進。長三角地鐵互聯互通,是支付寶發揮數字技術優勢,助力數字長三角建設的重要成果。以區塊鏈技術為代表的數字經濟正成為長三角高質量一體化發展的新動能,成為數字經濟的基礎設施。
獨家|以太坊鏈上交易量近242.55萬ETH 環比下降15.56%:金色財經消息,據歐科云鏈OKLink鏈上數據顯示,以太坊24h鏈上活躍地址數逾58.54萬,環比上升16.61%;鏈上交易量近242.55萬ETH,環比下降15.56%;鏈上交易筆數逾113.07萬筆,環比下降2.31%。
截至下午2時,以太坊全網算力約為205.96TH/s,環比上升0.6TH/s,建議Gas費用為70.14Gwei,環比下降29.64%,未確認交易數近9.09萬筆。[2020/8/28]
來源:Medium 編譯:頭等倉(First.VIP)區塊鏈代碼庫每過一段時間就會更新一次。為了更新區塊鏈代碼,各種利益群體,如用戶、核心開發者和全節點提供商(在比特幣系統中也被稱為礦工),需要.
1900/1/1 0:00:002018年行情慘淡,BTC、ETH等主流幣種都萎靡不堪,EOS也沒有一點區塊鏈3.0該有的樣子.
1900/1/1 0:00:002020年1月3日,一架美國MQ-9“收割者”無人機在巴格達機場附近斬首伊朗三號人物蘇萊曼尼。是日比特幣應聲大漲,截至發稿,已錄得15%以上的漲幅.
1900/1/1 0:00:00當今時代,中小微企業在增加就業、促進經濟增長、創新科技等方面作用不可替代,但受限于企業本身規模與信用評級,可供這些企業籌措資金的融資渠道狹窄且單一.
1900/1/1 0:00:00區塊鏈概念股走強,飛天誠信拉升封板,數字認證、四方精創、方直科技等跟漲。 比特幣將迎來兩年來最佳季度表現,漲幅超過以太坊、黃金和納斯達克指數:3月29日消息,數據顯示,按市值計算,比特幣今年上漲.
1900/1/1 0:00:002020年中國人民銀行工作會議于1月2日至3日在北京召開。在加強金融科技研發和應用方面,會議特別強調,要繼續推進法定數字貨幣研發.
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