POW:以太坊合并后的硬分叉在這里：現在怎么辦？

Merge標志著以太坊網絡的一個轉折點，但切換到新的共識機制會有什么后果？

在合并后的第一天，去中心化金融(DeFi)社區正在適應以太坊網絡從工作證明(PoW)到股權證明(PoS)的看似平靜的過

渡。然而，硬分叉給PoW支持者帶來的好處還有待觀察。

到目前為止//加威信JQSH996//有利于采礦社區的最重要的競爭網絡EthereumPoW和EthereumClassic在合并后顯示出不同的結果。

一個磕磕絆絆的開始

初出茅廬的EthereumPoW首次亮相時，Twitter用戶報告了訪問網絡的問題。這些問題被確認是網絡被黑客入侵的結果，但據報道已經解決。

主要的加密貨幣交易所OKX已經開始為新網絡提供鏈上數據。根據CoinMarketCap的數據，盡管加密資產當前的交易活動似乎很穩定，但PoW衍生產品的價格自推出以來一直在不斷下降，從最高時的137美元跌至發布時的5.87美元。

以太坊合并后供應量已增加超1萬枚ETH:金色財經報道，據ultrasound.money數據顯示，以太坊合并后供應量已增加10,696枚ETH。數據顯示，截至發稿時的總供應量為120,531,837枚ETH。[2022/10/3 18:38:14]

展望未來，ETHPoW網絡沒有明確的基礎設施或線路圖計劃。該項目的“模因”白皮書顯示在其網站上，長達10頁，其中五頁專門用于項目的標題，其余五頁“故意留白”。惡作劇文檔還附有一個GitHub存儲庫，自今年8月以來只有16個貢獻，以太坊PoW官方文檔部分沒有提供更多信息。

ETC的復興

加密貨幣以太坊經典(ETC)可能會出現轉機，因為社區可能會轉向這個已有六年歷史的項目。

最初創建于2016年，以太坊經典的存在是以太坊社區中最大的哲學分歧之一的結果。分叉起源于解決TheDAO的黑客攻擊，這是一個在以太坊網絡上執行的項目。

索羅斯基金管理公司CEO：以太坊可能比比特幣更受歡迎:金色財經報道，資管規模達280億美元的索羅斯基金管理公司（Soros Fund Management）首席執行官兼首席投資官Dawn Fitzpatrick在采訪中表示，加密貨幣已經成為主流，盡管全球經濟衰退的風險迫在眉睫，但它將繼續存在。Fitzpatrick還稱，以太坊可能會比比特幣獲得更多的吸引力。（Crypto Briefing）[2022/6/1 3:54:21]

DAO是以太坊網絡上去中心化自治組織(DAO)的早期迭代。為了解決黑客攻擊并補償投資者，社區同意基本上將網絡的歷史回滾到黑客攻擊發生之前的硬分叉。雖然新分叉繼承了“以太坊”的名稱，但不同意這一舉動的人繼續支持舊分叉，即后來的以太坊經典。

今天，以太坊經典作為一個開源區塊鏈運行，使用自己的加密貨幣運行智能合約。

歐科云鏈OKLink：以太坊上借貸協議24小時清算量達275萬美元:據歐科云鏈OKLink數據顯示，受行情波動影響，近24小時以太坊上借貸協議清算量有所上升。近24小時清算總額達275萬美元。其中Compound、Aave V2以及Dydx平臺上分別有162萬美元，59.16萬美元以及44.15萬美元的頭寸被清算。[2021/3/16 18:48:20]

ETC相對于其他分叉期權的偏好超出了其市場價格，已經經歷了各種起伏，而是一個實用性問題。ETC礦工兼采礦咨詢公司AETERNAM的首席運營官SebastianNill告訴Cointelegraph，由于它使用PoW共識協議運行，因此對采礦社區更具吸引力，并補充說：

“硬分叉的可能性一直存在。人們總是更喜歡能夠開采以太幣而不是必須購買它。”

以太坊價格暴漲 已超過400美元大關:在過去24小時內，以太坊價格直線上升，價格最高突破400美元大關，據Bitfinex數據顯示，以太坊價格最高漲至2644.33元，折合價格約為400美元以上。[2017/11/24]

由于該網絡是以太坊的一個分叉，這意味著主網絡所擁有的一切都可以在其硬分叉上復制，這并不意味著在ETC鏈上構建產品和服務的可能性將是社區的主要興趣.

加密資產還可以吸收以太坊留下的大部分能源消耗，用于他們自己的工作量證明，允許網絡確認交易并使用大量能源維持其安全性。

“以太坊經典版將與以太坊對礦工一樣有效。最后，社區會選擇ETC，不是因為它的可出租性，而是因為數據處理的有效性，”Nill說。

用戶視角

決定持有以太坊PoW或合并后任何后續代幣的用戶可能會發現很難交易他們的新資產。幣安等主要交易所對分叉資產運營的支持是目前仍面臨資產價值衰減的持有人的一種解脫。

此外，另一個可能出現的問題是來自監管方面的問題。據報道，美國證券交易委員會主席加里·根斯勒在周四給華爾街日報記者的最新評論中表示，允許質押的加密貨幣和中介機構可以被定義為一種證券。

從PoW到PoS的過渡導致對以太坊的監管關注可能會改變游戲規則，有效地符合美國法律。這是因為根據Howey測試，質押資產有可能產生股息并被視為證券。

另一方面，雖然以太坊即將推出的PoS模式更加節能環保，但升級并沒有解決當前DeFi協議及其用戶的頭痛問題，例如網絡擁堵和高昂的交易費用。例如，合并后鑄造的第一個不可替代代幣(NFT)的汽油費超過60,000美元。

CityIndex全球研究主管馬特·韋勒(MattWeller)告訴Cointelegraph，為提供更低的汽油費和主要交易速度建立堅實的基礎是一種暫時的權衡，不會影響市場：

“從用戶的角度來看，你想要便宜、快速和可靠的東西。通過合并和以太坊基金會未來計劃的更多擴展，這可能是一個可預見的機會。他們在一個非常安全的地方工作，不惜一切代價確保安全，而不是其他權衡。”

沒有捷徑

以太坊選擇押注其共識協議的變化被認為是必要的、不可協商的步驟。

以太坊基金會的devcon和devconnect負責人SkylarWeaver告訴Cointelegraph，Merge證明了網絡在其開發中“沒有捷徑”的方法：

“不，我不認為這是一種權衡。我認為PoS是實現這些以用戶為中心的好處的必要步驟，例如交易速度和較低的汽油費。其他鏈確實通過權衡來實現更低的gas費用和更快的交易速度：它們犧牲了去中心化來獲得更大的可擴展性。他們走捷徑。”

此外，通過第2層網絡使用匯總仍將允許主流用戶獲得以太坊的好處。

“以太坊現在正在通過L2進行擴展。特別是匯總。人們今天可以使用Rollups以更快的燃料成本進行交易，同時仍繼承以太坊的安全性和去中心化優勢。這就是我們在不走捷徑的情況下擴大規模的方式。”韋弗說。

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