ETH:XEN 使以太坊通貨緊縮，價格繼續掙扎

盡管世界各地的金融機構都在應對創紀錄的通貨膨脹水平，但以太坊卻因通貨緊縮而陷入困境。

盡管供應量大幅下降，但ETH仍未看到任何價格相應上漲的跡象。

供應量大幅下降

自周六以來，ETH的供應量大幅下降。Ultrasonic.money的數據顯示下降了4000多個代幣在//加威信JQSQ6789//然而，到目前為止，ETH供應量的減少并未出現任何相應的價格上漲。事實上，盡管供應量下降，但以太坊價格也下跌了近4%。目前，ETH的交易價格為1302美元。

東南亞數字支付公司Xendit完成3億美元D輪融資，融資總額達5.38億美元:金色財經報道，東南亞數字支付公司Xendit宣布已完成3億美元D輪融資，聯合領投方為加密投資機構Coatue 和 Insight Partners ，參投方包括Accel、Tiger Global、Kleiner Perkins、EV Growth、Amasia、Intudo 和Goat Capital等知名投資商和投資人。Xendit 創始人兼首席執行官Moses Lo表示，到 2025 年，東南亞數字經濟價值將超過 3600 億美元，Xendit 支付產品和服務使該地區更多的企業和個人能夠參與數字經濟。[2022/5/20 3:31:21]

ETH供應量的下降標志著以太坊自過渡到權益證明共識機制以來的首次通縮。這意味著目前，更多的ETH被銷毀，而創建的ETH更少。

巴黎餐廳 'Le Bistrot d'Eleonore et Maxence' 接受SHIB支付:10月31日消息，位于巴黎的Le Bistrot d'Eleonore et Maxence餐廳現在接受SHIB支付，且在將SHIB添加到其支付方式后，該餐廳客流量激增。（Coinquora）[2021/10/31 6:23:06]

飆升汽油費

以太坊上的所有交易都需要支付汽油費。這些費用在以太坊的安全中起著至關重要的作用，防止網絡被請求淹沒。以太坊網絡上的用戶越多，gas費可能就越高，這些費用將流向處理交易的驗證者。但是，自EIP-1559推出以來，為了保證交易價格的自動化，限制ETH的供應，需要燒掉一部分的gas費用。

聚幣Jubi將于3月24日16:00上線XEND:據官方消息，聚幣Jubi將于2021年3月24日16:00（UTC+8）上線XEND，開啟XEND/USDT幣幣交易市場；XEND的充值提現已開啟。現存入XEND可獲得聚幣“存幣即挖礦”雙倍存幣挖礦算力獎勵。

Xend Token ($ Xend)支持基于以太坊的去中心化儲蓄和多層次利益生成協議。Xend令牌工具包括:獎勵、治理、股權、去中心化保險的支付等。

Xend Finance智能合約使得執行信用聯盟、Esusu和個人儲蓄操作以賺取穩定貨幣的利息成為可能。[2021/3/24 19:13:32]

然而，自周六以來，汽油費的成本和數量導致燃燒的ETH多于通過質押創造的ETH。自周六以來，ETH供應量減少了4001ETH，燃燒速度仍然超過ETH的創造速度。與此同時，以太坊網絡上的汽油費飆升了218%，平均為35gwei，看不到任何緩解。

以太坊通縮趨勢的背后是什么？

以太坊奇怪的通貨緊縮趨勢和汽油費飆升可以追溯到以太坊上的一個名為XENCrypto的項目。Etherscan的數據顯示，在過去24小時內，涉及XEN加密的交易占以太坊網絡使用的所有gas的40%。XEN是由加密貨幣影響者和前谷歌工程師杰克萊文創建的，他將其描述為“沒有內在價值”的“通用加密貨幣”。他補充說，隨著更多用戶加入該項目并參與資產的鑄造，加密貨幣將積累價值。

龐氏騙局？

該代幣僅在上周末首次亮相，并且沒有初始供應。但是，該代幣是免費鑄造的，用戶在鑄造XEN代幣時只需支付汽油費。周日，XEN價格飆升，從不到1美分升至1.04美元。在飆升的幾分鐘內，價格再次暴跌，跌至接近零，價值仍然存在。XEN鑄幣者迄今已支付超過200萬美元的汽油費。

Twitter用戶很快就聽說了這個項目，并開始將XEN代幣標記為龐氏騙局，并指出，

“過去幾天30%的ETH凈發行量消失了，這主要歸功于XEN。經驗教訓：-一些聰明的龐氏騙局和沒有剩下的ETH。-如果你燒掉ETH供應，持有者批評的速度要慢得多。”

另一位用戶Sisyphus補充說，

“我主要發現XEN很有趣，因為它是一個龐氏騙局，它依賴于人們相信它是什么并不斷購買代幣。這讓eth變得通貨緊縮，而我本以為會說這話的那些通常的嫌疑人卻不是。”

然而，XEN的Litepaper對鼓勵抽水和拋售計劃的代幣持批評態度，并表示XEN的代幣經濟學將解決這個問題。

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