OTI:以太坊鬧鐘漏洞導致 26 萬美元的汽油費被盜

Web3安全公司Supremacy強調了Etherscan交易歷史，顯示黑客迄今為止能夠刷204ETH的汽油費，價值約259,800美元。

據報道，以太坊鬧鐘服務的智能合約代碼中的一個錯誤已被利用，據說到目前為止已從協議中竊取了近260,000美元。

以太坊鬧鐘使用戶能夠通過預先確定接收方地址、發送金額和所需的交易時間來安排未來的交易。用戶必須擁有所需的Ether手頭完成交易并需要預先支付gas費用。

COTI Network加密波動指數CVI添加以太坊存款支持，并推出質押服務:3月11日消息，COTI Network的加密波動指數（CVI）現在可與以太坊網絡無縫交互，這意味著其在2021年第一季度完成了重要里程碑。自此所有CVI用戶可以連接其Metamask錢包（或任何類似的以太坊錢包），并直接以常規0x地址與所有CVI機制交互，以太坊錢包所有者可以用他們的ETH買賣CVI頭寸。

此外，COTI Network在其最新版本中實施了“收益耕作”工具。用戶可以質押他們的CVI-ETH-LP代幣，以獲得COTI的治理代幣GOVI作為獎勵。此外，COTI Network引入了保證金交易的基本功能，支持成熟的市場參與者進行杠桿交易。（U.Today）[2021/3/11 18:36:00]

根據區塊鏈安全和數據分析公司PeckShield10月19日的Twitter帖子，黑客設法利用預定交易過程中的漏洞，使他們能夠從取消交易的返還汽油費中獲利。

數據：加密貨幣交易所持有以太坊的百分比降至近2年低點:Santiment 數據顯示，加密貨幣交易所目前持有的以太坊（ETH）數量占總發行量的13.35％，這是自2018年11月23日以來的最低水平。Santiment表示，以太坊在加密貨幣交易所的比例如此之低，可能意味著ETH持有者對數字資產長期價值的投資者信心。

此外，Santiment還指出，交易所中如此低的ETH百分比也可能意味著鯨魚賬戶至少在短期內不會出售其資產。如上所述，ETH在交易所的低百分比對以太坊持有者來說尤其有利。這可能意味著以太坊投資者正將他們的以太坊安全離線存儲，以期待ETH 2.0的推出，這將極大地推動以太坊的價格達到新的高度。此外，一些人可以通過將資金鎖定在不同的DeFi平臺來充分利用他們的閑置ETH。（EWN）[2020/11/14 20:48:48]

簡單來說，攻擊者本質上是在他們的以太坊鬧鐘合約上調用取消函數，并增加了交易費用。隨著協議為取消的交易提供汽油費退款，智能合約中的一個錯誤一直在向黑客退還比他們最初支付的汽油費更高的價值，從而使他們能夠將差額收入囊中。

動態 | 以太坊鏈上發生一筆54663 ETH的大額轉賬，約合655萬美元:據Tokenview鏈上數據監測，以太坊鏈上于今日17:02發生一筆54663 ETH的大額轉賬，約合655萬美元。0xf4d3c開頭的以太坊地址向0x8affb開頭的新地址轉賬54663 ETH。[2019/12/18]

“我們已經確認了一個積極的利用，它利用巨大的gas價格來游戲TransactionRequestCore合約以獲取原始所有者的獎勵。事實上，該漏洞利用向礦工支付了51%的利潤，因此獲得了巨額的MEV-Boost獎勵，”該公司寫道。

PeckShield當時補充說，它發現了24個地址，這些地址一直在利用該漏洞來收集所謂的“獎勵”。

幾個小時后，Web3安全公司SupremacyInc也提供了更新，指出Etherscan交易歷史顯示黑客迄今為止能夠刷掉204個ETH，在撰寫本文時價值約259,800美元。

“有趣的攻擊事件，TransactionRequestCore合約已有四年歷史，屬于以太坊鬧鐘項目，該項目已有七年歷史，黑客居然發現了這么舊的代碼進行攻擊，”該公司指出。

就目前而言，缺乏關于該主題的更新來確定黑客是否正在進行、漏洞是否已被修補或攻擊是否已經結束。這是一個發展中的故事，Cointelegraph將在其展開時提供更新。

盡管10月通常是與看漲行為相關的月份，但到目前為止，這個月一直充斥著黑客行為。根據10月13日的一份Chainalysis報告，10月份已經有7.18億美元的黑客被盜，這使其成為2022年黑客活動最多的月份。

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