STA:金色觀察｜以太坊轉PoS后 Gas費能降多少？

gas費之爭已經上演了很多年了，如今以太坊即將轉為pos鏈，那最大的期待，就是gas費可以降到很低，為什么呢？

因為pos的處理效率遠大于pow，并且網絡資源成本也足夠低，只是驗證者需要抵押ETH，賺取出塊獎勵。網絡本身的“硬件”成本，降了很多倍。

那以太坊轉了pos之后，gas費究竟能降多少？好奇心驅使我通過多種角度去嘗試預測。

gas費的算法是gas price乘以gas用量，gas price的單價在pos和pow鏈里完全不是一個數量級。而gas用量則和交易大小、合約大小、塊大小、優先交易小費等關鍵詞相關了。

首先我們詳細拆解一下pow鏈上的gas費。

金色晚報 | 9月7日晚間重要動態一覽:12:00-21:00關鍵詞：香港、薩爾瓦多、巴拿馬、俄羅斯

1.香港證監會：未來應擴大監管范圍至虛擬資產 須打擊無牌加密貨幣交易；

2.比特幣正式成為薩爾瓦多法定貨幣；

3.ARKW基金持有價值超3.38億美元的灰度信托股票；

4.前印度儲備銀行副行長：贊成根據加密貨幣的獲取方式對其征稅；

5.巴拿馬國會議員提出監管加密貨幣的法案；

6.支付巨頭Visa計劃為巴西傳統銀行提供加密貨幣服務；；

7.克里姆林宮：俄羅斯不準備承認比特幣；

8.V神提出在二層生態轉移NFT的跨Rollup NFT包裝和遷移思路；

9.印度交易所CoinSwitch Kuber有望以20億美元估值完成新一輪融資；

10.渣打銀行：以太坊更像是一個“金融市場”。[2021/9/7 23:07:00]

在假設以上這個價格的gas price。

金色相對論 | 李自鵬：目前ETH2.0的設計，對于想參與ETH Staking的用戶來說，并不友好:11月27日消息，在今日舉行的金色相對論中，針對“可以預測的是階段0會持續較長的一段時間，這段時間投資者存入的ETH和信標鏈出塊獎勵的BETH都無法兌現，這對于以太坊生態來說，是好是壞？有哪些補足辦法？”的問題，StaFi首席研究員李自鵬表示，ETH2.0 Phase 0 階段將在近期上線，用戶可以直接參與到信標鏈的Staking中，只需要質押32個ETH就可以成為節點，并享受年化5%至20%左右的Staking獎勵。但是目前ETH2.0的設計，對于想參與ETH Staking的用戶來說，并不友好：

1）Stakers必須掌握大量關于運行節點的知識，然后去運行驗證人客戶端，才能獲得質押收益。并且還要保持穩定的在線時間，避免雙簽等Slash行為，否則還會受到ETH 2.0 的懲罰，不僅沒能獲得質押收益，還可能出現賬戶余額從32ETH被罰沒成16ETH的情況。所以這對于單純希望獲得Staking獎勵的人來說，參與門檻太高；

2）每一個節點最多質押32個ETH，如果希望質押更多數量的ETH，就需要同時運行多個驗證人客戶端，進而增加節點的運營成本和運維難度；

3）如果用戶希望質押的數量低于32個ETH，則無法參與ETH2.0 Staking；

除了上述的高參與門檻外，Stakers在質押成功后還將面臨贖回的難題：只有等待 ETH2.0 Phase 2之后才能贖回原來的ETH。而ETH2.0 Phase 2上線的時間預計可能需要1～2年，這意味著Stakers的資產可能在1～2年內無法贖回流通，此種狀態讓絕大多數 Stakers 都難以承受。[2020/11/27 22:20:16]

我們打開一個區塊中打包的數據。

金色晨訊 | 10月17日隔夜重要動態一覽:21:00-7:00關鍵詞：工信部、CBDC、灰度、ETH 2.0

1.工信部區塊鏈人才能力評價機構申報啟動。

2.瑞典央行行長呼吁議會及政府支持電子克朗。

3.西班牙央行將權衡數字貨幣設計提案。

4.芬蘭央行行長：數字歐元很有可能在10年內推出。

5.數字人民幣紅包試點活動結束后 自主充值仍能繼續使用。

6.報告：灰度以太坊信托周溢價套利機會已大幅減少。

7.數據：Bakkt比特幣期貨10月交割量創歷史新高。

8.標普500指數及道瓊斯指數收盤上漲 區塊鏈概念股普遍收跌。

9.Bitfly：ETH2.0測試網Medalla參與率低不會影響Zinken。

10.比特幣小幅震蕩，日內最低報11274.50美元，最高報11369.99美元。[2020/10/17]

BiKi與金色財經聯合出品“交易公開課”第七期課程將于24日開課:BiKi與金色財經聯合出品交易公開課第七期課程于4月24日20：00線上開課，本期課程為《用數據解剖莊家本質》，由貓姐授課。本次課程講師貓姐為BiKi交易學院首席金牌教學顧問，BiKi金牌經紀人，貓姐社區創始人，均值震蕩操作公式創始人。

BiKi永續合約現已開放BTC、ETH、EOS、XRP、LTC、BCH、BSV永續合約交易，更多精彩敬請期待。[2020/4/23]

在這個14454322高度的塊里面，一共打包了62次轉賬和餓19次合約調用。正常情況下轉賬價格低，合約調用價格高。

這些交易最后一共計算約為0.161922個ETH。

在看這個塊的大小和gas單價，

分析 | 金色盤面：BTC/USDT 30分鐘如期反彈:金色盤面分析師表示：BTC/USDT多頭在下午2點多如期發動了一次小規模的反攻，目前看效果不錯，因為主力并沒有依托背離就組織了這次進攻，說明空頭也比較虛弱，但目前縮量過猛，所以這里先要穩固陣地，而不是基于搶攻。[2018/8/5]

這個塊最后打包了31965字節數據，gas單價在27gwei左右。

因為塊有一個基本大小，基本大小和交易大小加在一起是塊大小。我們沒時間把所有交易數據字節大小查一遍加起來計算，我試著去找了一下空塊，查到空塊大小在540字節左右。

也就是可以計算到上面那個塊，所有交易大小在31425字節。

通過eth.gas.station的數據可以查到，平均一筆交易轉賬的花費在1.96美元左右。14454322高度時的ETH價格在3100美元左右，按3100美元計算，塊中交易gas費為500美元左右。

這樣一來，塊中62筆轉賬，大概需要122美元，則剩下19筆合約調用需要378美元。

為什么19筆合約調用需要378美元呢，通過交易查詢，這些調用合約，都是參與opensea的nft交互和uniswap v2的代幣買賣，這些交易的平均gas費消耗是20美元一次，19筆交易，就出現了378美元的數字。

從上面數據來看，在以太坊鏈上，保存3.1兆的數據，價格就達到了500美元，如果gas單價水漲船高，那價格就更貴的離譜了。

從如此昂貴的數據，我們再計算一下如果以太坊合并后，數據如何？

首先要看以太坊合并后的測試網Kiln上的gas價格，目前Kiln上交易量比較低，這一條利用beaconchain機制運行的鏈，主要是測試合并數據和合并后的運行情況。因為beaconchain現在還沒有進行實際的交易打包運行，只是去同步一些數據。所以Kiln上才有效。

首先我們打開了一個只有1筆交易的塊。

這個塊是119605，塊大小627字節，有1筆交易，但這個塊沒有交易gas費消耗。

這里我們可以看到一個關鍵信息，gas單價已經降為了0.000000007gwei。而因為這打包的1筆交易是分發給驗證者地址的獎勵，所以不計入交易。也因此，這樣的塊可以計算一個沒有其他交易的塊的大小。為了保證應對多種情況，通過查詢空塊，發現一個空塊大小仍然在540字節。

因為現在交易較少，我們找到了一個打包了10筆交易的塊。

但發現這個塊里的交易都是沒有消耗gas的交易，即都是鏈上的一些“系統交易”。所以我在交易瀏覽里找尋一些轉賬和合約調用交易。

在一筆40ETH的轉賬里，我們找到了一些數據，顯示

Transaction Fee

0.000016800000126 Ether

 Gas Price

0.800000006 Gwei

 Gas Limit

21,000

 Priority Fee / Tip

0.000016799999979 Ether

 Transaction Burnt Fee

 0.000000000000147 Ether

 Gas Used by Transaction

21,000 | 100%

在這筆交易里，使用了21000gas，一共為0.0000168ETH，價格約為0.052美元。

而我們查詢了這筆交易打包的塊，塊中有6筆轉賬交易，一共花費了0.0001008ETH，約0.312美元。這6筆交易共占730字節，每筆交易約120字節。

為了尋找對比，我們繼續尋找一些合約調用記錄。通過查詢，找到了一個合約上傳、一次合約調用和代幣鑄造的費用。

以上是一筆代幣合約生成的交易，交易使用了0.021個ETH，因為該合約大約占據了6000字節的空間，所以使用了1120000gas，在pos網絡里，算是巨額花費。

而在這個合約里，6個用戶賬戶調用合約成功后共花費0.006個ETH，每次調用大約0.001個ETH，以ETH3000美金的價格，大約3U，這個價格也是因為合約大小比較大，而引起的gas費較高。

再看代幣鑄造。在一個dai穩定幣鑄造合約里，一次dai的鑄造如下圖，只花費了0.000036ETH。

這筆交易的字節數在200字節左右。

綜上，在轉為pos后，用戶的日常轉賬費用極低，而項目上傳一些較大的合約，gas費會比較高，而用戶調用這樣的合約，也會花費更高的gas。

但與pow鏈的成本相比，pos的gas消耗與其差了多個數量級。

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