ICS:一文詳解以太坊倫敦升級后Gas費的數據變化

隨著 DeFi 的升溫，NFT 和 GameFi 也大火，以太坊上的 Gas 費水漲船高，其他公鏈針對其痛點爭相上線。

以太坊目前的市場份額已掉至 60% 以下，但不得不承認很多優秀的項目上線的第一優選仍在以太坊，Gas 費的價格對每個用戶來說都息息相關。

在 8 月份的倫敦升級改變了 Gas 費的收費結構，各方討論不斷。接下來本文也將通過 Footprint Analytics 的數據回看一下升級后近半年 Gas 費的表現。

倫敦升級并不是為了解決可伸縮性，因此從平均 Gas 費價格和基礎費價格來看，近 6 個月沒有明顯的趨勢變化。

它改變的是費用結構，將原來一筆的費用分為基礎費和優先費。基礎費將被銷毀，礦工能獲得的只有優先費。Gas 價格會根據上個區塊的利用情況增減，這使得用戶支出的費用會更加可預測，進而減少了支付過高 Gas 而造成的浪費。

Tim Beiko：最新一次以太坊核心開發者執行會議決定將推遲發布Devnet #8:8月4日消息，以太坊核心開發者 Tim Beiko 在 Discord 中總結最新一次以太坊核心開發者執行會議。其中，開發者同意繼續使用帶有系統寫入交易的常規合約，而非預編譯。在周一的測試調用之前，開發者將嘗試：（1）商定部署方案（作為分叉的一部分或在分叉前手動部署）；（2）商定第一個要使用的合約實現；（3）向 4788 規范提交一份反映此情況的 PR。一旦開發者就合約達成一致，將啟動審計 / 正式驗證流程。

本次會議決定將推遲發布 Devnet #8，直到實現了新的 4788 規范。關于 EIP-6780，將繼續合并添加對 EIP-6780 的說明。關于 Engine API，同意將 blobGasUsed 與 blobGasPrice 添加到 4844 交易的收據中。開發者還將修改該 PR，提及 Dencun 升級必須使用 forkChoiceUpdateV3，然后將其合并到「澄清早期 API 對 Cancun payloads 的處理；重新排序檢查 #426」中。關于大型驗證器測試網，EF 開發團隊啟動了一個擁有 210 萬個驗證器的開發網，客戶端分布與主網類似，將與客戶端團隊合作，在 Holesky 啟動前檢查并修復關于最終確認（finalization）與區塊 Gossip 問題。Holesky 計劃擁有約 150 萬個驗證器。

此外，開發者還介紹并討論了兩個賬戶抽象 EIP 提案，即 EIP 5806 與 7377。Guillaume Ballet 與 josh rudolf 介紹了關于 Verkle 的最新情況。[2023/8/4 16:17:55]

Footprint Analytics - Avg Gas Price vs Avg Base Fee per Gas

BitGo聘請前Genesis高管Matthew Ballensweig領導新平臺Go Network:金色財經報道，加密貨幣托管平臺 BitGo 聘請了 Genesis 前董事總經理 Matthew Ballensweig，他將領導 BitGo 新推出的 Go Network，該網絡旨在允許對沖基金和其他機構在各個交易所獲取交易流動性，而無需將其資產離開監管托管。Matthew Ballensweig于去年 9 月因一系列加密公司倒閉而辭職。

Ballensweig 還曾擔任 Genesis 交易和貸款聯席主管。

Go Network 于今年早些時候上線，迄今為止包括 Bitstamp、Gate.io、INX 和Enclave Markets 等交易場所，還有數十家交易所、做市商和對沖基金正在洽談加入合作事宜。[2023/8/3 16:16:56]

可以看到上線后用戶支付的費用仍以基礎費為主，給礦工的優先費只占到了約 15%。個別時間優先費的價格占比有的超過 50%，但總體優先費的支付都較平穩。

Jimmy Song暗示只有比特幣才是去中心化的:金色財經報道，比特幣開發人員Jimmy Song在社交媒體上稱，你不能審計美聯儲。你不能審計Ethereum。你不能審計Binance Chain。即使你可以，初始狀態是一個中央實體，為自己創造代幣，而沒有做任何工作。但你可以審計比特幣。[2022/12/22 22:01:39]

Footprint Analytics - Gas Fee VS Priority Fee

對于用戶來說，更關注整筆支付的費用。雖然從大趨勢上 Gas 費沒有明顯降低，但從 Gas 價格的中位數可以看到細微差距。近 30 天 Gas 價格的中位數為 71.8 Gwei，在 9 月份時中位數為 79 Gwei。

美國參議員候選人：比特幣的供應限制使其可與美元競爭:金色財經報道，美國新罕布什爾州參議員候選人布魯斯芬頓擴大了對BTC的支持，同時反對任何政府參與監管該資產。

芬頓指出，政府不應參與大眾的貨幣選擇，因為他在 8 月 25 日的新罕布什爾州初選辯論中將美元等同于融化的冰塊。 根據芬頓的說法，當前的貨幣體系已經崩潰，理由是美聯儲印鈔的政策。他表示，比特幣的供應限制使其可與美元競爭。（finbold）[2022/8/26 12:50:52]

Footprint Analytics - Txn Gas Price Distribution (Latest 30D vs Sep. 2021)

從 Gas 價格分箱的分布上來看，近 30 天的數據與 9 月份相比向左發生了輕微的偏移。落在 60 Gwei 以下的比例增加了 9%，占 50% 的用戶， 同時約有 90% 的交易在 140 Gwei 以下。雖然變化并不明顯，但確實降低了部分用戶的 Gas 價格。

數據：6月Flow鏈上NFT銷售額創自2021年以來最低記錄:7月4日消息，據Cryptoslam最新數據顯示，6月Flow鏈上NFT銷售額僅為11,236,932.91美元，創下自2021年以來的最低單月鏈上銷售額記錄。歷史數據顯示，Flow鏈上NFT銷售額在2022年二月和三月均超過2億美元，截至目前銷售總額約為10.7億美元，交易量21,727,916筆。[2022/7/4 1:48:57]

向左的偏移離不開倫敦升級的影響，更多的用戶選擇了 EIP-1559 的交易方式。據 Footprint Analytics 顯示，近 6 個月在交易方式上選擇 EIP-1559 的用戶占比由不足 50% 上升到了近 80%。

Footprint Analytics - Txn Type(Share)

再對近 30 天的 Gas 價格細分來看，選擇 EIP-1559 交易方式的? Gas 價格中位數為 67 Gwei，仍選擇原方式的中位數為 83 Gwei，有明顯的差距。

從 Gas 價格分箱的分布上來看，選擇 EIP-1559 方式的交易由于更具有可預測性，總體價格的趨勢會更加的平滑。而選擇原交易方式的 Gas 價格波動較大，在 120 - 125 Gwei 期間有明顯的突然增高。

Footprint Analytics - Txn Gas Price Distribution (EIP-1559 vs Legacy)

選擇 EIP-1559 的價格分箱也明顯比原交易方式向左偏移，且落在低價格區間的比例更多。選擇 EIP-1559 的用戶有 51% 花費的價格在 70 Gwei 以下，而原方式的只有 35%。 意味著 EIP-1559 普遍幫更多的用戶節約了 Gas 費。

Footprint Analytics - Txn Gas Price Distribution (EIP-1559 vs Legacy)

Gas 價格每日呈規律波動

Gas 費歸根究底是供求關系的體現，目前區塊鏈正處高速發展期，價格很難有突破性降低。通過 Footprint Analytics 的數據發現，Gas 價格在不同時段有跡可循，用戶可以通過避開交易高峰節約費用。

從一天不同時間段來看，近 3 個月 UTC 時間的 4 點到 13 點時間段 Gas 價格較低，平均在 100 Gwei 以下，其他時間段費用上升。在 11 點價格最低約 76 Gwei，17 點的價格最高約 150 Gwei。選對交易時間能節約近一半的費用。

同樣在 14 點后的方差（即 Variance）也更大，意味著這些時段價格的波動更大，想要更平穩的價格可以考慮在方差較小的區間進行交易。

Footprint Analytics - Gas Prices By Hour of the Day (UTC)

按周看來看價格最低的是周日，其次是周六，價格最高出現在周四。人們還是會更多選擇在工作日進行交易。

方差最高的日期出現在周六，綜上對于想要價格平穩又低的用戶來說周日是個不錯的選擇。選擇在非工作日和合理的時間段對節約 Gas 費可以說是事半功倍。

Footprint Analytics - Gas Prices By Week Day (UTC)

Gas 費未來會降低嗎？

以太坊在倫敦升級的同時，也在推進? layer 2 擴容和以太坊 2.0。以太坊 2.0 升級后會將 PoW 轉為 PoS機制，同時將由單鏈轉向多鏈分片。

很多人把 Gas 費的降低寄托于此，雖然升級到 2.0 后通過分片技術將增加網絡吞吐量，減少網絡堵塞的情況，但分片完成還有漫長的等待過程。

以目前加密世界發展的趨勢，人們在鏈上交易的需求只增不減。在如此快速增長下，需求大于供給的關系會推動 Gas 價格的上升。

同時不要忘了 ETH 的價格。倫敦升級同時也開啟了燃燒機制，以最新燃燒速度估算每年預計將燃燒掉 180 萬 ETH。當轉為 PoW 機制后 ETH 的發行量也將大幅下降，這或將讓 ETH 進入通縮。如果 ETH 的價格上升，以 ETH 支付的 Gas 費相也當于在被動增加。

用戶想要在加密世界自由行使離不開作為“汽油”的 Gas 費，雖然無法決定“油價”，但聰明的用戶可以通過數據的分析選擇更優的交易方式和時間段。

本文來自 Footprint Analytics 社區貢獻

March 2022, Simon

Data Source:?Footprint Analytics Gas Dashboard

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