META:報告：借鑒區塊鏈技術的優勢對于提升車聯網的安全性具有重要意義

中國通信學會于12月6日發布《蜂窩車聯網技術與產業發展態勢前沿報告》，在報告中，提到關于基于區塊鏈的車聯網安全技術。報告顯示：

區塊鏈技術所倡導的問題場景和優勢與車聯網特征不謀而合。因此，借鑒區塊鏈技術的優勢，并將其應用于車聯網的訪問控制、通信安全、數據安全等方面，對于提升車聯網的安全性具有重要意義。

報告：Meta今年的元宇宙損失高達94億美元:金色財經報道，Meta報告顯示，其元宇宙部門Reality Labs在今年第三季度虧損37億美元。這使得現實實驗室今年迄今為止的損失達到驚人的94億美元。Meta公司說，它 \"預計Reality Labs的運營虧損 \"在明年不會大幅增長。Meta公司說，現實實驗室本季度的收入為2.85億美元，低于上一年的5.58億美元。該公司的 \"應用家族 \"業務部門，包括Facebook和Instagram，注冊了274億美元的收入。

最近，Meta股東Altimeter資本管理公司的首席執行官在一篇博文中建議，該公司除了減少投資外，還要削減至少20%的員工，主要是將Reality Labs的支出限制在每年不超過50億美元。不到一個月前，扎克伯格告訴員工Meta公司正在凍結招聘和重組團隊以削減成本。（the block.）[2022/10/27 11:46:43]

基于區塊鏈的車聯網安全技術在展現生命力的同時，仍然面臨諸多低效的區塊生成機制導致交易數據處理時延過高、海量車聯網數據給區塊鏈節點存儲空間帶來壓力、區塊鏈自身的安全隱患、不同區塊鏈底層技術限制多鏈之間的互聯互通、區塊鏈的用戶身份隱匿性阻礙了網絡安全事件的追蹤溯源、區塊鏈的防篡改特性增加了內容管理的難度等挑戰。

BMC報告：BTC挖礦消耗能源僅占全球總能源的0.142%:2月26日消息，據BMC 2021年Q4報告指出，比特幣采礦使用的是比世界上任何主要國家或行業都更高的可持續能源組合，而且BTC挖礦的能源消耗僅占全球總能源的0.142%，全球比特幣采礦消耗了全球0.44%的能源。[2022/2/26 10:18:13]

因此，未來基于區塊鏈的車聯網安全技術的研究包括：面向客戶端的細粒度動態接入控制機制、基于密碼學的通信協議輔助區塊鏈的安全數據傳輸、面向通信協議的分布式密鑰分配、輕量級共識機制設計、基于區塊鏈的車聯網安全體系架構設計等。

動態 | 騰訊2019上半年企業安全報告：2019年勒索病與挖礦木馬依然是企業安全的重要威脅:近日，騰訊安全正式對外發布《2019上半年企業安全報告》，聚焦2019上半年企業安全整體發展趨勢，就病常見攻擊形式、流行趨勢及防御方案等方面給出了詳細的剖析。報告數據顯示，此前“炙手可熱”的挖礦木馬在今年上半年因挖礦產幣效率降低，在傳播上呈現下降趨勢。騰訊安全專家預測，2019年勒索病與挖礦木馬依然是企業安全的重要威脅。[2019/8/28]

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