DEF:以太坊gas費用降至2021年8月以來的最低水平

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數據顯示，以太坊的平均gas價格自年初以來一直在迅速下跌，從1月10日的218 Gwei跌至3月9日的40.82 Gwei。

以太坊區塊鏈上的交易gas費用已降至去年8月以來的最低水平，但仍然不便宜。

根據Coinmetrics提供并由CryptoRank Platform分享的數據，截至3月9日，以太坊交易的七天移動平均成本總計為11.14美元，回到了2021年底大幅飆升至55美元之前年中的水平。

高盛：以太坊可能取代比特幣成為價值的主導儲存方式:5月23日消息，投資銀行巨頭高盛最近在其發布的《全球宏觀研究》報告中表示，鑒于實際用途在決定價值存儲方面的重要性，以太坊很有可能取代比特幣成為價值的主導儲存方式。以太坊生態系統支持智能合約，并提供了在其平臺上創建新應用程序的方法。大多數DeFi應用程序都建立在以太坊網絡上，并且大多數發行的不可替代代幣(NFT)都是使用以太坊購買的。與比特幣相比，以太坊的交易數量更大，這一優勢更加反映了主導地位。（coingape）[2021/5/23 22:34:47]

自2021年8月以來，以太坊網絡的交易成本從未如此低過。值得注意的是，gas價格在這一范圍內停留了大約3個月后飆升，專家將其歸因于對NFT和DeFi生態系統的興趣上升。

Deribit平臺以太坊期權未平倉合約上升至1.4億美元新高:衍生品交易所Deribit發推稱，skew數據顯示，其平臺上的以太坊期權未平倉合約（OI）上升至1.4億美元，再創新高。

此外，在5月到期之后，該平臺上的比特幣期權未平倉合約仍高于10億美元，其中大部分OI為第二季度期權。[2020/6/4]

——CryptoRank Platform(@CryptoRank_io)2022年3月9日

以太坊鏈上約130萬枚USDC被銷毀:Whale Alert監測數據顯示，北京時間13點12分，以太坊鏈上1299999.2枚USDC被銷毀。[2020/4/5]

在撰寫本文時，網絡擁堵程度似乎很輕，Etherscan的數據估計，慢速確認交易的gas費約為30 Gwei(1.53美元)，快速確認交易的gas費約為32 Gwei(1.64美元)。

Ycharts數據還顯示，以太坊的平均gas價格自今年年初以來一直在快速下跌，從1月10日的218 Gwei一路跌至昨天的40.82 Gwei。

在2021年以太坊的非同質化代幣(NFT)和去中心化金融(DeFi)領域蓬勃發展中，該網絡已多次因其昂貴的gas費用而遭到抨擊。

與2021年底相比，今年年初，擁堵程度降低和費用降低似乎與對NFT和DeFi的投機或興趣減弱有關。

DappRadar的數據顯示，在過去的30天里，以太坊上的10大市場中有9個的交易量都出現了下降，排名第一的LooksRare和排名第二的OpenSea的交易量分別下降了78.27%和34.75%。其他遭受明顯損失的市場包括SuperRare和Rarible，交易量分別下降73.29%和80.65%。

基于以太坊的DeFi也在遭受損失，在過去的一個月里，就總鎖定價值(TVL)和原生資產代幣價格而言，排名前10的項目中有8個都處于全線飄紅狀態。