EDE:聯邦快遞CEO史密斯：要么擁抱區塊鏈，要么“等死”

圖片來源：coindesk據彭博社報道，在Coindesk舉辦的2018年年度共識大會上，美國物流巨頭聯邦快遞公司FedEx董事長兼CEOFredSmith強調了區塊鏈技術的重要價值，認為它將是改變全球供應鏈系統的未來前沿科技。區塊鏈技術通過計算機代碼，將每一步交易和傳輸數據記錄在永久性分布式賬本中，保證了信息的透明度。除非所有相關方同意，否則該分布式賬本不可進行更改。這將減少時間戳、支付費用、貨品損毀等傳統物流過程中的常見爭議。在共識大會上，FredSmith認為，除非公司采用區塊鏈等新技術，否則它將“可能在某種程度上滅絕的危險”。Smith還表示，在區塊鏈和物聯網方面的投入，是FedEx公司提升客戶服務和抵御外部競爭的戰略手段之一。今年2月，FedEx便已加入區塊鏈運輸聯盟，正在測試利用區塊鏈技術跟蹤大型高價值貨物運輸。加入BiTA組織的還有另外一家運輸巨頭UPS，該組織目前在制定行業標準，探索利用區塊鏈技術跟蹤貨運，管理物流。FedExCIORobertCarter透露，FedEx也在試驗小型藍牙低能量跟蹤傳感器Tron。該傳感器Tron研發所獲得的專利數量，高于FedEx公司歷史上任何一個項目。“聯邦快遞公司已經推出利用區塊鏈解決存儲數據爭端的試點項目，”FedEx戰略規劃和分析副總裁DaleChrystie此前表示，“這一試點項目將通過永久分布式賬本數據，緩解通過聯邦快遞中發送和接收快遞過程中的客戶糾紛。”

調查：多數經濟學家認為到2023年底美聯儲的聯邦基金利率將在5.0%-5.25%之間:金色財經報道，據路透調查：116位經濟學家中有75位認為，到2023年底，美聯儲的聯邦基金利率將在5.0%-5.25%之間。46位經濟學家中有34位認為，2023年美國將陷入衰退；41位分析師中有22位表示，美國債務上限違約的風險高于以往的僵局。[2023/5/17 15:09:15]

區塊鏈技術與物流體系成熟的巨頭聯手，將對運輸行業的產生很大影響，或將很大程度地降低物流成本，加快物流速度以及大幅縮減運營資金。據摩根士丹利分析，這將是一個市場價值超過5000億美元的機會。除FedEx外，IBM與丹麥航運巨頭Maersk已經成立了一家合資企業，將創建一個數字化全球貿易平臺，通過區塊鏈技術提高其供應鏈的管理效率。該合資公司于今年3月完成首個區塊鏈測試，旨在簡化傳統貨運方式。國內物流企業也在利用區塊鏈技術升級傳統業務。4月1日，中遠海運集團宣布與京東、佳農合作，運用區塊鏈技術從厄瓜多爾向國內運輸農產品，全程運輸數據可追溯。這是區塊鏈技術在國際海上集裝箱運輸業的首次商業落地應用。不僅是中遠海運，阿里、京東等電商平臺也在探索區塊鏈技術在物流運輸環節的試驗。區塊鏈技術能使現有物流系統更加有效率。但是，物流區塊鏈應用系統研發費用及規模化推廣的高昂，以及對現有物流體系完善度的要求，或將輕量化的初創公司限制在門外，而物流區塊鏈可能是電商和快遞巨頭之間的競賽。

美國聯邦貿易委員會加強對馬斯克收購后推特安全問題的審查:金色財經報道，出于安全考慮，美國聯邦貿易委員會加強了對馬斯克掌管的推特的審查。美國聯邦貿易委員會就2011年的法令質詢了兩名推特前高管。(金十)[2022/12/21 21:57:34]

歷史上的今天丨蘇黎世聯邦理工學院開發以太坊智能合約掃描儀:2019年7月14日，游說公司Blockchain Association的Kristin Smith透露稱，美國國會對Libra的聽證會可能將會集中在Libra具體定義和監管、如何應對系統性風險及隱私安全問題。美國國會工作人員正考慮檢查Libra是否符合證券、股票衍生品或ETF的定義，以及Libra如何獲得保障，如何防止和應對其帶來的經濟系統性風險問題。同時Libra總部定為瑞士日內瓦，也會讓監管人員擔心這會限制美國對該項目的監管。Libra所帶來的隱私問題也是大多數立法者的擔憂。

2018年7月14日，蘇黎世聯邦理工學院的研究人員開發了一個以太坊智能合約掃描儀，用以檢查智能合約是否存在漏洞、bug、或是其他潛在問題。這些研究人員包括Petar Tsankov博士，Hubert Ritzdorf博士，Martin Vechev教授和Arthur Gervais博士，他們都在系統安全方面擁有豐富的行業和學術經驗，并且努力改進區塊鏈智能合約。[2020/7/14]

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