區塊鏈:誕生11年，379次被宣告“死亡”，價值依卻舊堅挺

編者按：本文來自量化踢馬河，Odaily星球日報經授權轉載。今年，是比特幣誕生的第十一個年頭。自中本聰于2009年1月3日正式將比特幣創建出來以后，恐怕連他/她自己也沒想到，比特幣會如此成功。超過18,140,789比特幣在流通自從2009年被創建至今，比特幣區塊鏈已經發布了超過18,140,789比特幣。比特幣遵循減半策略，每次減半之后，礦工驗證區塊所得的獎勵就會被減半，從而使得每個比特幣的產出變慢。今年5月比特幣減半之后，礦工挖礦的獎勵將會從12.5比特幣減少到6.25比特幣.雖然沒有直接證據表明減半會使得幣價上升，但是依然有許多人認為減半對幣價起著積極的作用。由超過611,270個交易區塊組成比特幣區塊鏈由區塊組成，這些區塊嵌入了由比特幣用戶所進行的交易。自誕生至今，網絡上已驗證的比特幣交易區塊已經超過了611,270個。截止2020年1月5日，比特幣區塊鏈的大小接近300GB，確切數據為299.40GB.比特幣區塊鏈上的平均區塊大小目前為539.139KB.鏈上完成超過488,924,420筆交易已經知道比特幣區塊鏈上經過驗證的交易區塊超過了610,000個，這表明在區塊鏈上進行的交易超過了488,924,420筆。截止2020年1月4日，比特幣的日交易量大約為300,000筆，每小時超過12,300筆。

萬向肖風：只有基于公鏈才會誕生原生于區塊鏈的商業創新:12月20日，2020網易未來大會·區塊鏈與人工智能專場論壇于杭州舉行。在現場，上海萬向區塊鏈董事長肖風以《互聯網與區塊鏈——商業的視角》為主題進行分享，他表示互聯網解決的是信息自由無摩擦的流動，區塊鏈解決的是信息信任自由無摩擦的流動。區塊鏈的商業經濟激勵模型是內置的，是自帶的，這也是互聯網和區塊鏈從商業模型、商業創新上來說一個巨大的不同。在區塊鏈領域，只有基于公有鏈才會誕生一些原生于區塊鏈方面的商業創新，不可能是基于聯盟鏈。聯盟鏈只是具有工具性屬性，有改善效率、降低成本、提供更好體驗的作用。

未來，在區塊鏈世界里也會出現萬億美元市值，甚至2萬億美元市值的項目，它不一定以公司的形式，但它會有一個項目的形式，或者以一種無形的數字化生態體形式呈現出來。[2020/12/20 15:50:50]

現場 | HashKey Capital鄧超：區塊鏈誕生后數字金融的嘗試都是向分布式金融的探索:金色財經現場報道，10月28日，第六屆區塊鏈全球峰會的數字金融主題論壇于上海開幕，論壇上HashKey Capital董事總經理鄧超演講表示，人類數字化遷移驅動了社會活動演變，體現為線下到線上，實體到虛擬，集中到分散，由公司到社區，共享經濟和零工經濟等等。在金融領域體現為互聯網金融轉向科技金融，繼而向分布式金融、分布式商業轉變。鄧超認為數字金融分為底層技術和上層應用，底層技術包含AI、大數據區塊鏈等，區塊鏈解決了金融活動的信任問題。在數字金融里，每一個金融都是傳統金融的演進。而區塊鏈誕生后，數字金融的嘗試都是向分布式金融方向的探索。[2020/10/28]

這是個相當驚人的數字，預計在2020年接下來的幾個月中，比特幣的交易量將超過5億筆。比特幣網絡上每天交易數量整體呈上升的趨勢表明了比特幣正在成功增長。

動態 | 中歐班列首次落地應用區塊鏈技術 首個國際班列“新賬本”誕生:據封面新聞消息，10月17日，中歐班列（德國巴伐利亞至中國四川）整列41張“統一運單”信息進入中國鐵路成都局集團“一單制”區塊鏈平臺，標志著集團公司首次在亞歐大陸國際鐵路聯運（中歐班列）試點應用區塊鏈技術。今年8月30日，集團公司發揮自身數據資源及信息化建設優勢，自主研發“一單制”區塊鏈平臺系統上線試運行，簽發全國首張區塊鏈鐵路運單。10月17日，該平臺新增“國際聯運”模塊，生成全國首個中歐班列區塊鏈運單數據。[2019/10/21]

市值超過1300億美元比特幣價值從2009年的0開始，在十年間就取得了驚人的成功。如果在2010年時對比特幣投資了1美元，截止2019年底時，比特幣已經將這2010年投資的1美元轉化成了90,000美元。由于這夢幻般的成功，比特幣的市值超過了1300億美元。然而，在比特幣達到歷史最高價格20,000美元的時候，它曾經的市值超過了3,250億美元。比特幣是一場技術革命，它創造了一個新行業——加密貨幣。并且至今在加密貨幣市場上仍占據著主導地位。比特幣由超過11.271個完整節點保護比特幣是一場革命，它是一種無領導、無需許可、不受信任且完全分布式的系統。負責驗證交易區塊的礦工可通過網絡使用的計算能力來保護比特幣區塊鏈。

聲音 | 長沙市副市長：希望長沙區塊鏈產業能誕生更多全國有影響力的企業:4月3日下午，“2019互聯網岳麓峰會”區塊鏈技術應用論壇舉行。長沙市人民政府副市長劉明理在致辭中指出，數字經濟是一場深刻的新經濟革命，是推動長沙未來高質量發展的關鍵。長沙移動互聯網的高速發展為長沙區塊鏈產業奠定了夯實的基礎，未來希望長沙區塊鏈產業能圍繞“數字經濟”這一主題，誕生更多全國有影響力的企業、更豐富的應用場景，提升人民生活質量。[2019/4/3]

上圖所示的就是截止2020年1月5日時，保護比特幣區塊鏈的11,271個完整節點的分布。占據節點最多的是美國，約占區塊鏈全部節點的20%以上。在此進行科普：連接到比特幣網絡的任何計算機都是節點。但要想成為完整節點，就必須符合以下所有規則：1.區塊只能創建一定數量的比特幣。目前，每個區塊可創建12.5比特幣，今年5月減半之后，每個區塊將只能獲得6.25比特幣.2.交易必須擁有所有比特幣的正確簽名。3.事物/區塊必須采用正確的數據格式。4.在單個區塊中，交易輸出不可被雙花。可用性超過99.98%2009年1月創建至今，比特幣的可用性已經達到了99.98%.在這11年中，盡管遭受過各種攻擊，但比特幣仍然繼續正常運行著。在比特幣歷史上，它曾經經歷過兩次重大事件，其中一次其網絡無法運行超過6個小時。而最嚴重的一次被稱為“Valueoverflowincident”，直譯即為“價值溢出事件”。該事件發生于2018年8月15日。該事件是由于在將交易錄入區塊中之前，用于驗證交易的源代碼未考慮輸出太大以至于在求和時會導致溢出的情況，不過此事件雖然嚴重，但開發者只用了8小時27分鐘就將該問題成功解決，足以凸顯比特幣開發者社區實力。哈希率超過115TH/s眾所周知哈希率是比特幣網絡上可用計算能力的一般度量，高哈希率是比特幣健康狀況的重要指標。計算能力越高，比特幣區塊鏈越難被破解。就在今年年初，比特幣剛剛創新新紀錄，網絡上可以用的哈希率達到了120TH/s.

陶闖：區塊鏈是未來趨勢，泡沫破裂后會誕生偉大公司:知卓創始人陶闖認為，互聯網以前的泡沫更大，99%的公司最后破產，區塊鏈的風險應該警惕，但是區塊鏈是趨勢，在泡沫過后會誕生偉大公司。[2018/3/19]

這種級別的計算能力超過2017年比特幣歷史價格最高20,000美元時的哈希率。通常，可用哈希率的增加預示著未來比特幣價格的急劇上升。誕生至今，比特幣年度最低價格穩步上漲大多數人只關注比特幣年度最高價格，且因為它再沒能達到2017年時的20,000美元高價而感到失望。可實際上，比特幣的最低年度價格演變對于其價值才更具有說服力。從最低年度價值這個指標來看，從2009年比特幣被創建至今，它的年度最低價格一直在穩步上升。

比特幣年度最低價格從2010年時的0.01美元，一路上升至2019年時的3,350美元。雖然今年年初比特幣的價格跌到6,850美元，但比特幣2020年年度最低價格仍有望高于6,000美元。2100萬比特幣供應量的維持，保證了其堅挺的購買力無論哪種貨幣，都繞不開“通貨膨脹”這個話題。以美元為例，自1980年以來，美元的實際價值就一直在穩步下降，根據美國勞工統計局發布的數據，在過去的40年中，美元每年的平均通貨膨脹率為2.96%，2019年312美元的購買力才能與1980年100美元的購買力相等，通俗點理解，就是錢變得不值錢了。隨著流通中貨幣供應量的不斷增加，誰也不能保證2050年時1美元的價值還能與2020年的1美元相等。畢竟誰也不能保證30年間的貨幣供應量完全不會增加。然而，縱觀比特幣歷史，在它存在的111年中，比特幣一直設法將其最大供應量維持在2100萬。可以確定的是，如果你在2020年購買了1個比特幣，這個比特幣是2100萬個比特幣中的一個，到了2050年，你將依然在2100萬個比特幣中擁有1個。這使得對于比特幣用戶而言，該系統保護了其資產的購買力。11年中，比特幣曾被發布了379條訃告由于比特幣對于傳統金融貨幣體系的沖擊與威脅，使得各國領導人、經濟學家以及銀行家等都對比特幣進行了源源不斷的抨擊。自其誕生以來，已經被宣布死亡了379次，有99家網站引用過這些“訃告”。甚至在2017年比特幣價格飆升至最高的20,000美元時，其即將死亡的傳聞卻反而愈演愈烈。但是，無論經歷了怎樣激烈的風雨和“被死亡”抨擊，比特幣的價值依舊堅挺，前途仍然光明。隨著全球對區塊鏈和加密貨幣的接納，比特幣在2020年的表現值得令人期待。

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