自新中國成立以來,我國的航空航天事業取得了莫大的成就,從56年前我國自行研制的運載火箭騰空而起到“神舟”七號載人飛船的發射成功,才邁過短短44個春秋。在航空事業中,我國攻克了一個又一個難關,實現了一次又一次歷史性飛越。當前,新興技術興起,有專家大膽猜測,新興技術的興起是否可以助力航天領域。區塊鏈結合航空航天,是否能實現傳統科技的延伸和跨越?目前在航空研究空間上,大部分國家還是以線下研究為主,那么線上交互這條路是否可以走得通?在時間上,將如何毫無差別的記載人類所取得的航天成就而不被后人質疑?區塊鏈到底將如何與航空航天進行結合,本章中,旺鏈科技將淺談區塊鏈科技的跨越——“區塊鏈+航空航天”。溯源安全——零部件放心傳輸
貴陽筑民生APP平臺運用區塊鏈等打破政務部門間“數據孤島”:貴陽筑民生APP平臺運用大數據和云計算、區塊鏈等技術,打破政務部門間的“數據孤島”,整合交通違章繳費、公積金查詢、個人社保查詢等眾多政府服務在內的共200多項服務,市民在手機上就能完成辦理。(貴陽日報)[2020/6/2]
不管是火箭還是宇宙飛船,都是由無數的精密零件組成,許多精密零部件還可能由進口組裝而來,這些精密零件不能出一點的紕漏和閃失,所謂失之毫厘謬以千里,一架載人航天飛船匯聚的是無數智慧的結晶。我們以車輛組裝為例,對于BBA來說的進口零件,一般是從德國的物流包裝工廠采購,但原生產地并不僅限于德國,還有來自捷克、波蘭等其它地方。對于寶馬的某個工廠,生產零件會來自全球各地,對于一個寶馬的零件供貨商,其產品也會供應給全球多個汽車工廠。無論是車輛還是飛機火箭,其中最重要的“核心”就是發動機。基于此,保障發動機的品質和安全運輸就十分重要,區塊鏈的溯源功能可以確保零部件和發動機在運輸途中的“萬無一失”,當每個零部件都被印制溯源二維碼,二維碼中的區塊鏈溯源系統就可以從根本上解決零部件外力安全問題,并可以追溯不合格的零部件,最終確保組裝而成的車輛萬無一失。如果說問題車輛可能造成事故,火箭和載人飛船的失誤會可能造成難以估量的損失。同樣,不管在美國的洛克達因還是俄羅斯的機械動力研究所,要保證企業內部產品溯源和精密儀器的精確傳輸,私有鏈可以應用到企業內部系統,確保零部件在企業內部的安全生產結構。信息開源——全球群英薈萃
聲音 | IOHK首席執行官:智能合約模型已被打破:IOHK首席執行官Charles Hoskinson在最近的一次采訪中表示,在加密貨幣領域有一大群人要么認為PoS是龐氏騙局,要么認為Cardano的獨特風格是有缺陷的。現在智能合約模型已被打破,“人們認為整個應用程序都在區塊鏈上,”但事實上,這是一個面向服務的體系結構。(Ambcrypto)[2020/1/21]
現在的航空航天技術大多為線下研究中心,不僅有一定的地域局限性,在人才交流方面更有很大的限制。如今,新冠疫情已經擴散到全球,為確保安全,宅在家中的人們不得不改為線上辦公,高精尖技術行業同樣如此,那么如何進行“線上研究”,加強線上有利信息運輸,實現技術和人才的批量擴容?區塊鏈可以做到。除了可以幫助機械零件的傳輸,區塊鏈網絡還可以協助從全球網羅大量的科技人才。目前網上有許多的航空航天技術交流平臺,這是航空航天技術人才的小天地,但是互聯網基于自有的網絡自由性和信息可復制性無法避免虛假消息的產生。人們也不會對自己的發布的信息、學術研究報告等數據負責任,這會導致不安全因素的產生,甚至會被不法分子利用和攻擊。目前各個國家對于航空航天技術比較敏感,屬于秘密研究階段,但由于互聯網已經把地球變成了“村”,所以大部分網絡內容將會很難查實,就算可以被查實,處理方式也存在諸多局限。但區塊鏈則不同,公鏈開源可以讓更多的技術者加入到開發后的航空鏈條上來,人們可以毫無阻礙的交流。當開源的航空信息上鏈,區塊鏈技術的匿名性可以保護發布信息以及國籍的秘密性,更可以加速信息鏈條的流轉。點對點式的交流模式會讓人們最大程度縮小交流成本,全世界的航空航天愛好者都會加入到開源的平臺中,由于區塊鏈有明晰的記錄功能,每個人都要為自己發布的數據和語言負責任。研究人員只要遇見有異議的問題都可以在鏈上留下足跡,甚至未來還可在國家允許的基礎上建立鏈上通證流轉模式,增大激勵機制,鼓勵更多人加入團體中來,集聚智慧,擴散思維,讓人類航天工程有一個愈加美好的前景。教育普及——知識范圍擴容
聲音 | 比特幣耶穌:我想打破SV陣營支持比特幣現金的神話:據Bitcoin.com最近發布的視頻,比特幣耶穌Roger Ver表示,“ABC自開打以來一直領先,因為我們比SV有更多的哈希率。諷刺的是,SV的支持者也這么說。”他表示,分叉前,nChain就給ABC團隊打過電話,想要租更多的哈希率。“我想打破SV陣營支持比特幣現金的神話。他們不贊成給世界帶來經濟自由的想法,而是試圖毀掉整個概念.....SV的行動完全違背了他們初衷。這完全是推卸責任,以及說一些諸如‘如果網絡不按他們的意愿發展,他們將確保網絡被摧毀’之類的,不是一個支持者會說的話。如果澳本聰(Craig Wright)是真正的中本聰,他不會說‘毀掉一切’之類的話。[2018/11/20]
除了現今的零件普及和思維發散,通過區塊鏈的應用,未來的區塊鏈+互聯網模式會變得更加精準,加速匹配和縮短建立共融圈的過程,人們生活在線上將會被分割成一個個的精準定位圈。現在的很多青少年被網絡“荼”,良性信息和不良信息摻雜其中,魚龍混雜,讓家長也頭疼不已。但杜絕互聯網的侵襲并不現實,和社會脫節更讓人感到可怕。雖然很多互聯網平臺推出了青少年模式,但是卻無法做到精準分析和定位。這時就需要區塊鏈“出馬”,智能合約可以極速篩選不符合定位的內容,徹底將不良信息和青少年進行隔絕,而網絡信息上鏈后就會形成事實文件,家長和青少年可以通過區塊鏈進行開源項目的學習,而老師也可以進行開源項目的課程管理。但這絕不只針對老師,社會人士還是博物館人員,乃至科學家、宇航員都可以在鏈上進行知識分享和進行知識探討,主要功能是為青少年提供航空航天的知識了解平臺,這樣的方式既確保了信息的健康性和安全性,又確保了教育信息的普及性,擴大了青少年的知識面。由于鏈上項目開源,人員會隨著區塊鏈線上社群的擴大而逐漸豐富,全球青少年會加入到開源項目中,人們也可以在中間分享淺顯易懂的航空航天知識,形成良性閉合循環。結語
量子鏈打破僵局 最高上沖至35.95美元:根據火幣pro數據顯示,17日以后量子鏈(QTUM)處于盤整態勢,基本穩定在28美元附近。18日上午9點15分,量子鏈價格低至25.30美元,隨后價格呈現上升趨勢,下午3點半QTUM價格最高漲至35.95美元,漲幅達42%。[2017/12/18]
除了航空航天之外,還有軍事、國防、科研以及一系列我們隨時都在關注但無法深度參與的領域,5g時代已經到來,開始普惠人們的生活。幾年來,區塊鏈的普及越來越深入,區塊鏈作為數字經濟中最重要的新興科技之一,定可助國家建設一臂之力。
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據稱,韓國財政部正在準備制定《個人所得稅法》修正案,進行加密貨幣有關稅立法。《稅法》修正案草案將在7月份公布,9月提交定期國會審議.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自蜂巢財經News,作者:JXkin,Odaily星球日報經授權轉載。歐科云鏈OKLink數據顯示,5月20日上午10點,比特幣網絡在減半后首次調整挖礦難度,全網難度下調6%,降至.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自蜂巢財經News,作者:問道,Odaily星球日報經授權轉載。6月來臨時,李笑來的炮火對向了幣安。統計下來,這已經是李老師今年的第四撕.
1900/1/1 0:00:00作者|秦曉峰編輯|郝方舟出品|Odaily星球日報 一、整體概述 5月12日,以太坊創始人V神發文表示借助多客戶端測試網Schlesi,ETH2.0正在步入正軌,將有望滿足其階段0的啟動前要求.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自加密谷Live,作者:ConsenSys,翻譯:子銘,Odaily星球日報經授權轉載。預計將于2020年推出的以太坊2.0,標志著人們期待已久的以太坊主網的升級即將開始.
1900/1/1 0:00:00這兩天的行情又有反彈的跡象,1萬美金附近展開了拉鋸戰,回撤過后再次被拉起,FGI站上了50,略顯貪婪,各炒幣群里”牛市來臨“的聲音逐漸增多,FOMO情緒起來了,追漲.
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