COM:星球前線 | 調查：CEX運營商認為DEX短期內不足為懼

Odaily星球日報譯者|念銀思唐

集中式加密貨幣交易所運營商表示，他們對去中心化交易所不斷增長的交易量并不感到擔憂，因為后者的流動性仍然太低，不會導致用戶大規模遷移。大多數CEX運營商也堅持認為，DEX的流動性在2年內不太可能超過CEX的流動性。CEX平臺運營商發表上述評論之際，DEX應用的交易量正因DeFi生態系統的快速發展而不斷增加。9月份Uniswap的月度交易額超過了Coinbase更是突出了這一增長。CEX仍主導流動性和法幣兼容性

汽車之家聯手比特圖譜發布“改裝星球NFT”:金色財經報道，汽車之家宣布聯手比特圖譜發布“改裝星球NFT”，旨在讓數字改裝車駛入了現實，首期數字盲盒1100套。據悉此次并非汽車之家首次探索NFT，此前汽車之家也免費向用戶發布了7套“818全球汽車節”主題NFT數字藏品。12月底上海國際消費電子技術展上，汽車之家以虛擬IP宮玖羽和改裝星球AR數字藏品斬獲“杰出科技人氣獎”和“杰出科技特別獎——元宇宙探索獎”。[2023/1/4 9:52:39]

cryptocompare.com進行調查的數據顯示，CEX運營商承認DEX的交易量在增長，但他們對此提出了不同的原因。首先，調查數據顯示，在26家受訪運營商中，約46.2%受訪者“認為DEX提供的匿名性是用戶選擇在DEX上交易的主要原因。”約19.2%的受訪者認為，自我托管功能是DEX交易量增長的第二驅動力。

現場 | 蜂巢星球創始人楊立恒：區塊鏈在邊緣世界擁有強大生命力:蜂巢星球創始人楊立恒在12月19日舉辦的體育產業與區塊鏈創業創新論壇之《論區塊鏈賦能實體經濟難點》圓桌論壇上表示，區塊鏈技術實際上在邊緣世界擁有強大生命力，能夠解決一些簡單的痛點，不是一定要顛覆誰，這不現實。在邊緣世界正常開展，在陽光下合規范圍內做一些持牌機構不能做的事，這是強大生命力所在。[2018/12/19]

與此同時，四家CEX的受訪者表示，收益耕作是另一個驅動因素，而只有兩家交易所運營商認為，缺乏第三方運營商是用戶蜂擁至DEX的原因。然而，另一方面，受訪者認為“流動性和法幣兼容性是用戶比起DEX偏愛CEX的兩個主要原因。”當被問及DEX是否有可能在流動性質押上壓過CEX時，超過70%的受訪者認為這不會很快發生。調查顯示：“交易所運營商感到，他們更強的流動性將成為未來兩年不可動搖的競爭優勢。超過70%的受訪者認為DEX流動性不太可能或非常不可能在兩年內超過CEX流動性。”有趣的是，調查數據顯示，40%的受訪者表示“他們正在積極構建或者可能在不久的將來構建DEX。”

網易星球就iOS版本無法使用發表聲明:今早有用戶反映網易星球iOS版本無法使用。網易星球做出官方聲明：已經修復了系統，目前若出現“無法驗證應用”的提示導致無法登錄星球App，請各位用戶先卸載原安裝App，然后，上官網找到下載二維碼，掃描重新下載安裝。蘋果版本還在送審中。[2018/3/1]

關于用戶體驗的問題，受訪者不太強調CEX在這方面的前景。根據調查結果，只有57%的受訪者認為DEX不太可能或非常不可能在兩年內擁有更好的用戶體驗。只有11%的受訪者認為兩年后DEX將擁有比CEX更好的用戶體驗。運營商預計收費將會下降

與此同時，調查指出，隨著越來越多的數字資產交易所推出，“人們開始質疑這些新交易所所交易額的合法性。”一些分析師預測，交易所數量將會因為并購或競爭將實力較弱的交易所擠出市場而出現下滑。在這個問題上，cryptocompare.com的調查顯示，持不同意見的受訪者幾乎各占一半，42.3%的受訪者預計未來兩年這一數字會上升，而46.2%的受訪者預計這一數字會下降。在費用問題上，“65%的交易所預計交易費用會下降，只有11.5%的交易所預計費用會上升。”關于機構投資者在未來兩年內進入該行業的問題，92%的受訪者樂觀地認為，在此期間進入該行業的機構投資者數量將會增加。

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