最近幾年,關于“航延險“的爭議一直頗多。一些乘客抱怨,自己往往在毫不知情的情況下購買了航延險,但保險公司卻表示,承保的航延險航延險的賠付率是接近90%甚至100%,根本不賺錢。除此之外,甚至還有許多投機分子,利用規則漏洞騙取保費。上半年,就發生了一件引起了社會廣泛關注的航空延誤險騙保事件。南京某李姓女子通過購票虛擬行程,利用近900多次的航班延誤,獲利近300萬元,由于其做法涉嫌詐騙,被當地抓獲。產生這些問題的本質其實很簡單,就是用戶、航空公司、保險公司三個主體間的“信息不對稱”。保險公司,在索賠過程中由于涉及到消費者和航空公司多種可能性情景,工序繁雜、材料眾多,驗證困難且標的額小,導致了航空公司愿意直接賠償,退而求其次將延誤險作為一種營銷手段而非營利項目。普通用戶無法直接也沒有義務明晰保險公司的真實境況,所以懷疑被捆綁銷售,服務體驗感差。同時,也給了投機分子可趁之機,騙取延誤險的現象屢見不鮮。破解這樣的惡性循環其實只需要應用一項科學技術——區塊鏈。利用區塊鏈分布式賬簿的技術特性,以及加密算法和智能合約的應用,消除用戶、航空公司、保險公司三者之間的“信息孤島”問題。用全新的可信體系,為用戶提供更優質的服務,提升保險公司在延誤險上的盈利空間,助力航空保險業態的穩步發展。今天,旺鏈科技就將從區塊鏈技術在延誤險這一特定航空保險險種的應用為切入點,為大家提供一些技術分享。讓騙保無處遁形
國家網信辦發布第十二批境內區塊鏈信息服務備案清單:金色財經報道,根據《區塊鏈信息服務管理規定》,國家互聯網信息辦公室現發布第十二批共250個境內區塊鏈信息服務名稱及備案編號。任何單位或個人如有疑議,請發送郵件至bc_beian@cert.org.cn,提出疑議應以事實為依據,并提供相關證據材料。(央視新聞)[2023/7/12 10:50:43]
在區塊鏈技術應用領域,保險業一直是一個被寄予厚望的垂直行業。據公開數據顯示,目前,保險業在各行業區塊鏈應用場景中占比為22%,位居第一位。這得益于區塊鏈技術能夠顛覆性地優化保險行業的風控系統,特別是”可信機制“的建立,可以提高保險反欺詐的有效性,降低用戶的道德風險和保險欺詐行為。在航延險這一險種上,建立一個基于區塊鏈技術的航空險應用平臺,便能杜絕大多數騙保現象的發生。信息不可篡改的特性使得區塊鏈航空險應用平臺上的數據,具有天然的可信基因,公開透明且可溯源,降低了用戶、保險公司以及航空公司之間信任成本,同時大大提高了“違約”成本,讓“騙保”不再是一個有利可圖的事情。區塊鏈航空險平臺上的數據還具有唯一性,也就是說用戶在上面發生的行為軌跡可完整溯源,這種帶有時間戳的數據,大大降低了驗標承保環節中的痛點問題——真實性與唯一性,能夠完整還原事實真相,進一步保障了用戶的基本權益,也能提高相關保險公司的工作效率,給用戶更好的服務體驗的同時,也讓保險公司的減少了許多不必要的開支,擁有更多的盈利空間。實現“航延險”延誤即賠
《云南省“十四五”新型基礎設施建設規劃》發展安全可擴展的區塊鏈基礎設施:金色財經消息,云南省發布《云南省“十四五”新型基礎設施建設規劃》,規劃中提到準確把握新型基礎設施技術前瞻性強、升級迭代快的特點,重點推進5G、工業互聯網、物聯網、人工智能、區塊鏈等應用,以創新引領全省新型基礎設施建設。
建成人工智能、區塊鏈等一批新技術應用基礎設施,數字技術創新活力得到充分釋放。發展安全可擴展的區塊鏈基礎設施,依托已建區塊鏈網絡,進一步擴充區塊鏈網絡節點,持續完善云南區塊鏈基礎網絡。加快建設安全可擴展的區塊鏈開發部署、測試認證等公共服務能力,促進區塊鏈應用快速上線、降低開發運營成本。推廣云南區塊鏈平臺,推動更多行業應用快速開發與上線。持續推進“孔雀碼”在更多商品領域推廣應用。(云南省人民政府)[2022/5/10 3:04:47]
以往的航延險理賠流程非常復雜,需要提交申請表、保險單、個人身份證明、延誤時間等等證明材料,同時標的額小,通常只有幾百元左右,普通用戶往往因為麻煩而主動放棄了自己的權益,甚至選擇直接不購買該險種。隨著信息技術的發展,保險公司為了擴大市場,從2014年起,便推出了多種主動理賠的航空延誤險:延誤1小時、2小時、3小時甚至1分鐘賠付等等。也就是說在無需客戶在提交證明材料的情況下,保險公司會根據系統內數據跟蹤被保險人的延誤情況,一旦達到理賠標準便即時賠付。這種形式,雖然方便了用戶,卻讓保險公司自己承擔了所有的成本和風險。不盈利,也就難有進一步的發展,相關行業呈現出發展困難的局面。智能合約的應用,能從技術層面保障即時賠付的同時,也為保險公司爭取到盈利空間。智能合約是區塊鏈技術的核心應用之一,最大的優點便是可以減少人為因素的參與,不受時間可空間的限制,隨時隨地完成自動化結算。所以,智能合約技術的使用,可以完成理賠效率的迭代,實現智能合約下的“自我保險”——延誤,即賠付。具體來講,就是用戶直接在區塊鏈航空險平臺上,與保險公司直接點對點的完成延誤險的簽約。同時,利用平臺上實時更新的關于航空公司的航班數據以及全球空中交通數據庫為大數據基礎,將賠付條款通過代碼形成自動化指令,當用戶與保險公司完成簽約后,只要發生約定的事件,便自動觸發系統完成自動化的賠付結算。所以,智能合約能夠在公開透明,確保真實的情況下完成,自動化地完成賠付。即提高了用戶的使用感受,杜絕了虛假保單造成的資源浪費,也避免了虛假保單,杜絕了行業內的資源浪費。助力行業“正循環”
美股區塊鏈概念股普遍收跌:今日美股收盤,美股區塊鏈概念股普遍收跌。柯達收跌6.61%,埃森哲收漲0.22%,overstock.com收跌9.82%,Riot Blockchain收跌7.89%,Marathon Patent收跌5.26%,Square收跌8.82%。[2020/10/31 11:17:31]
業務流程的透明,帶動工作效率提升的同時,也進一步降低相關企業的運營成本。將延誤險業務通過區塊鏈技術上鏈,提高了保險交易、乃至定損核賠的業務全流程的透明度,也提高了航空延誤險整個交易流程的效率,呈現出用戶、保險公司和航空公司方多方共贏的局面。具體來講就是:效率提升的同時,成本下降。部分流程的自動化,減少人為參與程度,節省相關企業的勞動成本;核查資料的數字化,減少用戶的時間成本,也節省了保險公司的辦公資源;全流程可溯源,減少了發生問題時確責定損的難度,也無形中提高了員工的自覺性,為公司節省了一部分管理成本……降本增效,必將推動行業的綠色發展,從而從源頭給用戶提供更優質的服務,形成良性循環。另外,區塊鏈技術可信、開放的特性,也將為保險公司獲取更多的新用戶以及更真實的用戶畫像。比如,投保用戶的個人信息問題。區塊鏈航空險平臺上的布式賬本以及加密算法的應用,可以在兼顧數據隱私安全的同時,實現多方多方節點同步響應,數據的實時共享,平臺上的相關企業可以區塊鏈聯盟形式實現便捷數據交互,降低保險行業內獲取相關數據的成本。基于這些數據,勾勒出最真實的用戶畫像,能幫助相關保險企業在進行統一險種的保單定價、套餐設定等等商業決策時,少走彎路,更精準地解決用戶的難點問題。結語
行情 | A股開盤:區塊鏈板塊整體下跌0.60%:A股開盤,區塊鏈板塊整體下跌0.60% 。84只概念股中,60只上漲、17只下跌、3只平盤。漲幅前三為:中國聯通(+3.27%)、歐浦智網(+2.92%)、華英農業(+2.72%)。跌幅前三為:佳沃股份(-3.78%),金溢科技(-2.29%),衛士通(-2.24%)。[2018/9/5]
區塊鏈技術與保險行業有天生的契合性,落地應用的場景正在逐步豐富當中,在航空領域的應用是一次新的嘗試。通過區塊鏈技術打通行業內的數據孤島,利用其透明性,消除各環節的信任問題,更好地維護了用戶的基本權益,優化了相關企業后臺管理,為實現整個行業的降本增效提供可能。但新的技術應用,總會帶來新的問題,例如標準和應用規范缺失、應用模式分散等問題,依舊需要各個參與主體同心協力,協同發展,解決遇到的實際問題,進而優化整個行業的發展態勢。旺鏈科技作為區塊鏈技術的推廣者,將不遺余力幫助航延險的相關企業通過技術革新,完成迭代。
區塊鏈集團擬透過韓忠出售12萬件加密貨幣計算機:區塊鏈集團(00364)公布,于2018年4月4日,該公司全資附屬區塊鏈研究中心有限公司與韓忠貿易有限公司訂立不具法律約束力的諒解備忘錄。根據韓忠諒解備忘錄,該公司擬透過韓忠向全球市場出售將由該公司附屬公司生產品牌-比特兄弟加密貨幣計算機,合共12萬件該產品。[2018/4/4]
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毫無疑問,ETH2.0是區塊鏈行業未來3年最大的事件之一。我們可以做這樣的假設,如果ETH2.0能在2017年就上線,那么EOS、Tezos、Tron還有存在的必要嗎?如果ETH2.0能在201.
1900/1/1 0:00:00最近七國集團關于全球穩定幣的聲明,再一次引起市場對Libra的關注。顯然這個聲明主要是針對Libra穩定幣的。七國集團的這個聲明明確無誤地表明,七國集團對Libra是采取限制的態度的.
1900/1/1 0:00:00原地址:https://bankless.substack.com/p/the-bull-case-for-social-tokens作者:Coopahtroopa譯者:進擊的Weiwei校對:.
1900/1/1 0:00:00北京時間19日晚間,面對Filecoin主網上線以來的諸多爭議,Filecoin與協議實驗室創人胡安貝納特,連發40多條twitter回應一切.
1900/1/1 0:00:00編者按:本文來自Cointelegraph中文,作者:JOSEPHYOUNG,Odaily星球日報經授權轉載。交易所的比特幣儲備不斷下降,分析師指出這可能是缺乏賣家.
1900/1/1 0:00:00或者說,比特幣可以僅僅作為價值存儲而存在嗎?原文作者:FernandoUlrich|奧地利學派經濟學家、巴西加密貨幣專家原地址:https://medium.com/本文系FernandoUlr.
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