ESS:多少個比特幣可以買一輛特斯拉？

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編者按：本文來自新浪財經3月24日，特斯拉(662.16,-7.84,-1.17%)美國官網支持使用比特幣進行支付。消息一出，比特幣隨之短線上揚1000美元，加密貨幣以太坊短線走高，站上1700美元/枚。此后特斯拉官網回應稱：我們目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款，將來會考慮開拓新的市場。

V神：MESS審查令人失望，并不能提供多少安全性:針對ETC正在實施51%的攻擊解決方案MESS，以太坊創始人V神在推特上發文表示，這是我最討厭的一點：將一個分類賬“錨定”在另一個分類賬上，實際上并不能提供多少安全性。它所做的只是要求攻擊者在合法鏈的同時開始構建攻擊鏈，并且錨定攻擊鏈而不發布區塊。他表示，MESS的審查令人失望，特別是對主觀性的批判。這是因為任何不主觀的東西要么是集中的（如在檢查點提案中），要么是不起作用的（如錨定）。如果時間戳是一個問題（我沒有深入思考這個問題，我最初的ESS提案沒有使用時間戳）……為什么不使用客戶端接收時間來替代時間戳之類的東西呢，這個討論過了嗎？[2020/10/23]

聲音 | 江卓爾：BCH的安全性離BTC差不了多少:萊比特礦池江卓爾發微博稱，BCH不僅是第二安全（難攻擊）的數字貨幣，考慮到大型礦工對BCH的支持，BCH的安全性其實遠遠超過345名，離BTC差不了多少。[2019/9/15]

特斯拉CEO埃隆·馬斯克對此表示：現在可以用比特幣購買特斯拉了。支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣，而不是轉換為法定貨幣。并稱，特斯拉只使用內部和開源軟件，今年晚些時候，美國以外地區也可以使用比特幣支付。一個月前，即2月24日，特斯拉宣布使用15億美金用于投資比特幣，此舉使得比特幣的價格在幾分鐘之內躍升了近3000美元，隨后雖有波動，但其價格一直上漲。有媒體稱，特斯拉此舉無疑刺激了美國甚至全球其他公司的每位首席財務官和財務主管，比特幣的眾多優勢之一就是它像黃金一樣，可以使企業持股多樣化并降低貨幣超發帶來的風險。現在每個財務主管都應該主動學習，以幫助公司決定應該何時來配置比特幣資產。業內人士認為：這對于加密行業是一個非常有希望的跡象，表明了主流資本對于加密貨幣的興趣及他們擁抱區塊鏈的日益增長的意愿，可以確定區塊鏈和比特幣將在未來的時間里繼續存在。那么多少個比特幣可以買一輛特斯拉呢？

密碼學之父：不管每個人擁有多少的財富都會想要去貢獻自己所擁有的價值:在2018分散經濟討論會上，密碼學之父David Chaum發表演講稱，不管每個人擁有多少的財富都會想要去貢獻自己所擁有的價值。盲簽名是一種只需要數字就能收款的具有革新價值的想法，類似于比特幣和以太幣等虛擬貨幣，以區塊鏈為基礎的技術可以確保收款人和匯款人的匿名性，加密學幫助了人們的日常生活，希望日后可以共享、分享信息，更進一步可以直接以民主的方式開創可能性。[2018/4/3]