NFT:將F1賽車游戲NFT化，吸引玩家的不只是逼真體驗……

如果說早年間加密貓的橫空出世開啟了NFT游戲的奇妙初體驗，那么今年由NBATopShot掀起的狂潮則刷新了用戶對NFT+游戲的想象空間。對于NFT愛好者而言，這兩個爆款游戲的熱度無需多言，用戶數和交易量足以為證。但NFT游戲市場似乎也“沾染”這加密資產波動性強的特質，流量來得快、掉得也快。

NBATopShot游戲卡牌鏈游的流量和熱度起伏不定、波動較大，其直接原因是機制過于簡單，無法調動玩家需要的，在打怪升級過程中獲取的刺激感和滿足感。另外，究其根本，游戲本身就有生命周期，細化到NFT游戲，又極大受限于行業不成熟、行情波動大和玩家投機情緒明顯等外部條件，同時自身的玩法、機制和體驗較傳統網絡游戲相差甚遠，是為其日漸式微的內因所在。值得肯定的是，在行業早期階段，成功廠商找到了出圈的“靈藥”：綁定超級IP。顯然，一旦與具有全球用戶基礎的IP合作，便可幫助鏈游在冷啟動時大量圈粉。如果說NFT游戲還有進一步改進的方向，那自然需更趨近傳統網絡游戲的體驗，增強競技性、可玩度、實景感。這也將會是NFT游戲長遠發展的必選路徑。而在尋找下一個爆款NFT游戲的過程中，我們發現，深耕鏈游賽道多年的數字娛樂企業AnimocaBrands及其旗下REVVMotorsport鏈上賽車游戲生態，正意圖通過結合超級IP，改進游戲體驗，將熱度更長久地留駐在鏈上。

AnimocaBrands及其產品一、低調的鏈游巨鱷，借助大IP授權撬動市場

AnimocaBrands2014年成立于香港，是一家專注于數字娛樂、區塊鏈游戲和NFT領域的科技公司，曾開發過TheSandbox、瘋狂國王塔防戰和瘋狂塔防物語等具有一定熱度的游戲，并和DapperLabs、AxieInfinity和OpenSea等公司建立了投資合作關系。

AnimocaBrands員工合照目前，大力押注“大IP+NFT游戲”的AnimocaBrands，手握300多個大大小小的IP，包括哆啦A夢、奧特曼、加菲貓、漫威和恐龍戰隊等，甚至還有2022年北京冬奧會的授權。據介紹，此前AnimocaBrands旗下子公司nWay宣布開發奧運官方授權NFT襟章，以及一雙以奧運為主題的跨平臺多人競賽電子游戲。該游戲將于2022年北京冬奧會之前發布。

F1阿爾法托利車隊已將Fantom和ICM從2023合作伙伴名單中刪除:1月4日消息，F1阿爾法托利車隊已將DeFi區塊鏈平臺Fantom和國際線上外匯和CFD交易公司ICM.com從其2023年的合作伙伴名單中刪除，此前這兩家公司都是該車隊贊助商并承諾將建立長期合作關系。據社區用戶透露，Fantom和 ICM.com均為同一創始人，目前尚不清楚相關合作關系是否終結，阿爾法托利車隊暫未發布正式聲明。[2023/1/5 9:53:01]

nWay開發的奧運官方授權NFT襟章另外，AnimocaBrands還通過不斷投資擴大其產業版圖，在過去3年累計進行了逾37次投資，成為鏈游領域最大的投資方。赫赫有名的DapperLabs就是其被投項目之一。鮮為人知的是，加密貓在中國區的發行商正是AnimocaBrands。而在加密貓推出之前，AnimocaBrands就與Flow團隊圍繞鏈游開發，展開了許多合作。對于深耕鏈游賽道的原因，AnimocaBrands創始人蕭逸在此前受訪時解釋道，在游戲中真正擁有屬于個人的數字資產，不僅能讓玩家興奮，更能帶來全新的創富機會，真正實現"邊玩邊賺"。

AnimocaBrands創始人蕭逸對此，他進一步分析道，傳統的游戲開發公司與玩法的關系，是利用與被利用。前者在游戲中推出各種愉悅玩家的設計，供后者買單。最終前者賺得盆滿缽滿，后者花費了大量時間和財力，只有少部分玩家能憑技藝賺到錢。同時，玩家們想在虛擬世界中展示個性，但游戲中的角色、道具和經歷千篇一律，無法體現個人的獨特價值。而在鏈游世界里，玩家付出的時間和金錢可以得到相應的回報，并且以任意一種方式展現自我。這種轉變的核心在于，玩家真正擁有游戲資產的所有權，且每一份資產獨一無二，實現的路徑則是NFT。NFT游戲運行在玩家已達成共識的去中心化智能合約上，游戲平臺無法作惡，無法對玩家和資產擁有“獨裁”的掌控權。同時，玩家還可自由在Opensea、Rarible等NFT交易平臺，售出個人的道具和賬號等資產。NFT化的游戲資產，也因為非同質化的特性，解決了傳統游戲平臺生成的資產高度標準化、一致性的痛點，每一枚向其他玩家展示的NFT風格迥異、形態不一，玩家的個性由此得到釋放。

美SEC將FTX的代幣FTT稱為證券:金色財經報道，美國證券交易委員會（SEC）在周三晚些時候提交的對Alameda Research前首席執行官Caroline Ellison和FTX聯合創始人Gary Wang的訴訟中表示，FTX的代幣FTT作為投資合約出售，是一種“證券”，此舉肯定會對行業產生廣泛影響。

此前報道，美國證券交易委員會（SEC）指控Alameda Research前首席執行官Caroline Ellison和FTX聯合創始人Gary Wang欺詐FTX的股權投資者。[2022/12/22 22:01:00]

AnimocaBrands旗下F1?DeltaTime游戲資產在Opensea平臺上拍賣基于這一設想和邏輯，AnimocaBrands基于自研的塔防游戲——瘋狂國王塔防戰和瘋狂塔防物語，發行了TOWER代幣，并以此建立起NFT游戲生態，代幣持有者將在游戲中解鎖NFT鑄造、NFT交易、投票治理等功能。據介紹，這兩款手游均擁有卡牌收藏和角色扮演玩法，并取得數百萬下載量的成績。

AnimocaBrands開發的塔防游戲當然，塔防游戲及TOWER代幣生態，只是AnimocaBrands的產品之一，其更引人矚目的，則屬結合超級IP的REVVMotorsport生態系統賽車游戲，該生態系統目前包含獲得IP授權的F1?DeltaTime、MotoGP?Ignition以及即將推出的FormulaE:HighVoltage和一款原創REVV賽車游戲REVVRACING。二、邊賺邊玩、體驗逼真的NFT賽車游戲

首先分別對F1和MotoGP進行下簡單的科普。世界一級方程式錦標賽，是國際汽車運動聯合會舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”，年收視率高達600億人次。F1采用單一年度聯賽制度，積累全年積分來決定車手和車隊的成績。F1還會在不同的國家和地區舉辦比賽，其中最多的是歐洲，其次是北美。最吸引用戶的，莫過于炫酷的F1特制賽車車型，以及賽事角逐中發動機轟鳴(REVV)時的刺激感。

美共和黨參議員：需要將FTX問題與數字資產分開討論:金色財經報道，美國共和黨參議員Lummis表示，需要將FTX問題與數字資產分開討論。仍然相信比特幣是商品，擁有儲存價值。美國商品期貨交易委員會（CFTC）和美國證交會都應監管加密貨幣。加密貨幣問題是消費者保護的基本問題。[2022/12/15 21:45:42]

風靡全球的F1賽事MotoGP是國際摩托車聯合會(FIM)舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，可以理解為摩托車中的F1。MotoGP每年有17站比賽，2006年賽季序幕站第4站曾落戶中國上海。與F1所不同的是，MotoGP賽事中，車手身體完全外露，一般也不進站加油，沒有進站策略可言，可以說比賽從一開始就是完全憑車手孤軍奮戰，因此更為精彩刺激。

更加驚險刺激的MotoGP得到這兩大超級賽事IP授權的REVVMotorsport平臺，其大致玩法即是以NFT形式提供游戲內容，包括賽車和車手，讓用戶體驗到“所有權”帶來的快樂。同時，玩家可以通過游戲內的升級，增加NFT的價值和功能。升級的對象主要是車手的裝備，包括套裝、頭盔、手套和靴子，以及可用的賽車部件包括渦輪增壓器、懸架和輪胎等等。為此，REVVMotorsport發行了游戲內應用型代幣REVV，其智能合約由CertiK全面審計，用途包括但不限于：1、用于購買游戲道具；2、支付參與比賽門票：作為大獎賽和計時賽的入場費；3、游戲獎勵：參賽玩家會根據比賽表現得到相應獎勵；4、質押：玩家可以質押REVV直接獲得REVV獎勵或NFT。了解完F1?DeltaTime和MotoGP?Ignition背后的IP以及游戲代幣應用場景，下面我們將分別介紹兩款游戲的玩法。這兩個賽車游戲都包含2個模塊，即收藏模塊和競技模塊。收藏模塊主要是與IP相關的收藏不同組合的NFT，賽車模塊即用戶使用賽車進行競技。首先來看F1?DeltaTime。這款NFT游戲復刻了F1的超一流專業程度，并且把F1賽道搬到了游戲場景中。

F1?DeltaTime日本站賽道同時，借助游戲賽道數值、零件的搭配適應性，乃至車型外觀與不同國家特色相結合等多種內在細節，讓玩家感受游戲的多元和豐富。

軟銀：已將FTX投資減記為零，此前投資不到1億美元:11月15日消息，軟銀已將其FTX投資減記為零，作為眾多支持過FTX的投資公司之一，軟銀聲稱“對FTX的投資不到1億美元”，而且僅占其1000億美元愿景基金的很小一部分，同時對整個公司的股份價值不會產生實質性減少。

不過，許多人依然質疑為何有如此多的知名投資公司在沒有進行太多盡職調查的情況下就對FTX進行了大額投資，前軟銀首席運營官Marcelo Claure在社交媒體上聲稱自己在FTX這件事上“是完全失敗的”，一是被FOMO情緒左右，二是沒有完全搞明白自己在投資什么。（Techcrunch）[2022/11/15 13:07:14]

中國風外觀的NFT賽車新玩家需花費REVV購買Key包來進行抽卡，Key包分為4種，價格從800美元到3.8萬美元不等，價格越高開出高品質賽車的概率越高。賽車品質分為5種，不同的賽季有不同的主題，Key包的道具也是根據主題定制的。開包之后，玩家可對賽車進行組裝。

游戲中可購買的道具被分為不同類型和等級值得注意的是，整個開包環節需要收取三次GAS費。為降低成本、優化體驗，AnimocaBrands已宣布和以太坊側鏈擴容方案Polygon建立合作關系，將F1?DeltaTime和REVVRACING部署在Polygon上。F1?DeltaTime賽事：1、每周計時賽：擁有賽車、車手和輪胎的玩家，參加計時賽時，只要裝備好輪胎，點擊開始等待賽果。每個等級前十名可以瓜分REVV獎池中的獎勵。名次越靠前的玩家，得到的REVV獎勵也就越高。游戲中的排名是以一周為單位進行計算的，在最近的活動中，每周排名前10的玩家，瓜分高達1萬枚REVV，以7月1日當天的0.5元人民幣市價計算，約合5000元人民幣。

近期的賽事排名2、每周GrandPrix大獎賽根據參賽場地天氣狀況的不同，玩家可以更換相應的部件和輪胎，也可以選擇不同的參賽車手。每個車手的各項參數也不同，這對應著不同的路線，所以玩家需要事先對賽事進行全盤研究，如何匹配最合適的車手和配件，這樣賽出佳績的概率更高。玩家可以選擇不同天氣的賽道參加賽事，關注每周賽事規則，贏取REVV，鑰匙或者NFT獎勵。

塞浦路斯證券交易委員會將FXPB等列入黑名單:塞浦路斯監管機構警告稱，不要通過未經許可的供應商運營的在線交易平臺進行交易，尤其是涉及CFD、加密貨幣和外匯交易的交易。

塞浦路斯證券交易委員會（CySEC）已將FXPB、PrimaryFxMarkets和其他五個外匯域名列入黑名單。根據公告，黑名單上的經紀商之一fxpb.us已暫停其交易服務8個工作日。（Finance Magnates）[2020/10/17]

除了爭奪名次以外，賺取REVV的另一種方式是權益質押。即玩家將自己的賽車或者REVV代幣抵押進質押池，賽車價格越高，REVV獎勵越豐厚，相當于一種被動收入。這就是通過REVVMotorsport平臺“邊玩邊賺錢”的邏輯所在。在F1?DeltaTime，能刺激到玩家的除了游戲內容，還有NFT的價格。代號1-1-1的首輛NFT賽車，在2019年5月，被某個大佬以415.9個ETH拍走。另外，一款AustraliaEdition2020NFT賽車在今年3月13日，以1221221枚REVV的價格被轉售賣出，以當日REVV價格計算約28.8萬美元。3月23日，該賽車在買賣中以51個ETH的價格成交，以當日ETH計價約32.13萬美元。10天溢價11%。該次拍賣所得已100%捐獻給了澳大利亞紅十字會，用于森林大火后的救災與恢復工作。

代號1-1-1的首量NFT賽車造型

AustraliaEdition2020NFT賽車造型除了賽車和零件外，罕見的賽事分段也是受玩家喜愛的NFT。此前，F1?DeltaTime官網上直接出售了RareTrackSegements，每段售價為1萬REVV，2021年3月9日有買家購買了20段，花了20萬REVV，之后該買家以60萬REVV轉售了這些賽事分段，短期內溢價達3倍。

被出售的RareTrackSegements外景值得一提的是，F1?DeltaTime還聘請了前三級方程式、中國方程式大師賽和GT3賽車手MattSolomon為公司內部賽車專家。Matt將貢獻他在專業賽車方面的知識和經驗，并協助賽車項目的開發。此外，美國納斯卡賽車冠軍車手JoeyLogano，近日宣布將擔任REVVMotorsport生態系統的全球品牌大使，并以這個新身份宣傳REVVMotorsport生態系統的游戲及NFT。AnimocaBrands也將創建JoeyLogano的相關NFT，包括其頭盔和Logo、標志性的賽車時刻以及特殊的制服。

專業賽車手MattSolomon加入F1?DeltaTime

美國納斯卡賽車冠軍車手JoeyLogano慶祝奪冠此外，我們留意到最近B站上有些游戲區up主，開始在視頻中詳解F1?DeltaTime的玩法，反響尚佳。

B站的up主在介紹AustraliaEdition2020NFT賽車介紹完F1?DeltaTime，接著來看基于Flow公鏈的MotoGPIgnition。MotoGPIgnition包括兩大核心體驗：收藏和競技。收藏玩法主要是購買卡包，打開后獲取其中隨機分配的三種卡牌，分別對應車隊、車手和摩托車。在未來，MotoGPIgnition還會推出更有看點的錦標賽，并且圍繞卡牌內容構建用戶的個人檔案，進而培養出具有收藏價值的賽車英雄。

MotoGPIgnition游戲卡牌競技玩法上，MotoGPIgnition未來將主打“點火游戲”模式，包含3種玩法。第一是管理模式，也是游戲中的核心體驗。玩家將集結最游戲的技術、車手和支援團隊，在動態管理比賽中與其他玩家正面交鋒；第二是計時模式，允許玩家進入快速游戲環節，每周或每兩周在排行榜上角逐獎勵；第三是持續不斷舉行的活動與錦標賽，會在每天、每周和每月為玩家提供多種比賽方式，可角逐豐厚獎勵，獲取優質裝備的車手，性能將大有提升。

MotoGPIgnition的點火游戲模式在游戲功能上線前，NFT已正式開售。今年3月26日，MotoGPIgnition官網進行了首次卡包銷售，其中包括發售價為9美元的RiderPack2020賽季車手卡包、發售價為9美元的BikePack2020賽季的摩托車賽車卡包、以及發售價為14美元的TeamPack2020賽季的車隊卡包。各款卡包根據稀有程度被分成四個等級，普通、稀有、史詩、傳奇，2020賽季的各大車隊、車手、賽車都在這些卡包中被還原。在發售的17分鐘內，所有的卡包均被搶購一空。在游戲模式開放之后，這些NFT中的一大部分將可以作為游戲的裝備使用，為玩家創造更快的圈速，以贏取REVV獎勵。

炫酷的摩托車NFT7月7日，MotoGPIgnition正式推出了”開啟卡包“功能，前兩次購買卡包的用戶，可以打開卡包，一覽其中內置的”寶藏“。

開啟卡包后展示的NFT藏品當然，隨著目前NFT游戲市場炒作之風盛行，用戶之間也開始進行MotoGPIgnition游戲卡包和道具的點對點交易。但從現實角度來看，這一環節存在一定風險，最穩妥安全的交易方式，還是要帶待官方交易市場推出后再交易。此外，電動方程式賽車區塊鏈游戲FormulaE也于近期公布，與F1?DeltaTime和MotoGPIgnition同屬REVVMotorsport生態，且以REVV作為游戲內應用代幣。在這款游戲中，玩家可以扮演一個車隊負責人的角色，能否帶領團隊取得冠軍，將取決于玩家采用的策略。同時，這款游戲也將更進一步貼合傳統游戲的體驗，提高游戲的趣味性和激烈性。三、REVV通證串聯起的鏈上游戲生態

綜上，與NBATopShot等NFT游戲相比，REVVMotorsport生態開發出的游戲在收藏功能外，還增加了更逼近傳統游戲體驗，更能調動玩家情緒的競技模塊，而這一模塊對賽事的還原度較高，突出實景性。同時，其游戲環節設置極為細分，每解鎖一張卡片、每獲取一枚NFT，或每完成一次功能升級，都會帶來全新的競技體驗，并不斷靠近榜單之首，激發玩家的求勝欲。而這背后也有豐厚的REVV代幣獎勵作為支撐。

AnimocaBrands早前開發的SANDBOX游戲畫面在后期，隨著功能的拓展和代幣的使用，新增的功能、玩法和用戶，都會不斷刷新REVV的實用性價值。與此同時，REVVMotorsport生態還將繼續大手筆拿下更多知名賽車IP授權，用以開發”NFT+賽車IP”游戲。因此，REVV的多游戲應用生態系統將會不斷拓展，而且形成一個正向循環、增強回路：即游戲越好玩或種類越豐富，玩家數量越多，REVV就會更有價值。目前，REVV已經同時上線多家CEX和DEX，以保障流動性。

玩家在游戲中可獲得的獎勵可以說，在面對F1?DeltaTime和MotoGPIgnition時，其他NFT游戲需要比拼的，不僅僅是游戲本身，而是背后完整的生態。正因此，NFT+游戲生態的價值邏輯，開始為資本所看好。今年AnimocaBrands已完成了兩輪大額融資，分別是5月13日由火幣、KingswayCapital、Axia8Ventures、HashkeyFintechInvestmentFun和RITCapitalPartners等投資的8888萬美元，以及7月1日由CoinbaseVentures、BluePoolCapital、LibertyCityVentures和三星風險投資公司等投資的5000萬美元。這些投資方中，最為亮眼的是BluePoolCapital。藍池資本管理著馬云的部分財富和蔡崇信個人名下80億美元財富的大部分。此次投資AnimocaBrands，是其第一次涉足區塊鏈行業。

Tags：NFTREVVREVMOTAirNFTsrevv幣怎么樣revv幣價格MOTO價格

USDC