AND:加密投資平臺 Freeway 表示正在運行多個恢復計劃

Freeway發推解釋最近暫停服務的原因，并表示正在運行多個恢復計劃。Freeway稱，最近由于意外的市場波動，Freeway的一項交易策略似乎已失敗，并導致重大損失。兩個同時發生的因素促成這一點：前所未有的美元上漲和加密貨幣波動。

值得注意的是，ArduPrimeBrokerage提供的托管服務和交易執行與此次失敗無關。此外，Freeway在EarnandProtectBeta版中使用的策略已被證實運行良好，并在經紀業務層面完全實施硬止損。不過，發生交易損失對Freeway的投資組合產生巨大影響，Freeway正在采取措施確保剩余資金的安全，并且已經退出虧損策略。此外，Freeway引入新的專業知識來管理剩余的資金，同時運行多個恢復計劃，每個計劃都是獨立的。

報告：加密投資者更愿意在CEX上持有資產:10月13日消息，Chainalysis和Bitfinex聯合發布報告表示，加密投資者更愿意在CEX上持有他們的資產，因為去中心化交易所仍然更容易受到黑客的攻擊。與CEX相關的黑客攻擊風險在過去幾年中顯著下降，而各種DeFi平臺受到的黑客攻擊越來越多。

Bitfinex首席技術官Paolo Ardoino還指出，中心化交易所對抗黑客的能力越來越強。（Cointelegraph）[2022/10/13 14:26:37]

第一個恢復計劃是剩余資金的管理和增長，由一個經驗豐富的治理團隊在幕后工作，可以維持更受控制的環境，并遵循與其為EarnandProtect創建的類似模型。第二個恢復計劃是Freeway在6月份開始的一項戰略，作為一個多樣化的機會，并顯示出許多積極的潛力。第三個恢復計劃是一項戰略，涉及在一個全新的產品中部署大量新資金，預計盈利能力不錯。在資金落實之前，Freeway無法公布該戰略的細節。第四個恢復計劃是圍繞真正讓EarnandProtect落地，所有用戶保護都由AuBitReservesFoundation保障。

加密投資產品資金流入量在12月創紀錄后大幅下降:資產管理公司CoinShares的最新數據顯示，1月第一周流入加密貨幣基金和產品的投資僅為2900萬美元，遠低于圣誕節前一周創紀錄的10.9億美元。此外，數據顯示，創紀錄的價格引發了明顯的獲利回吐，一些投資產品出現資金流出。然而，截至1月8日，該行業管理的總資產(AUM)達到了344億美元的歷史最高水平。截至2019年底，總管理資產僅為20億美元。Oanda高級市場分析師Edward Moya表示:“比特幣今年仍在上漲，目前22%的下跌不會嚇住剛剛加入加密貨幣大潮的任何新機構資金。”（路透社）[2021/1/12 15:56:41]

現在起，直到Freeway能夠重新開始部分購買，然后最終完全購買Superchargersimulation，將讓社區參與投票系統，以更好地了解其對相關計劃的看法。

數據顯示大多數加密投資者從未投資過其他形式的資產:據區塊鏈平臺Waves的一項調查顯示，90%的投資者相信虛擬貨幣的未來，27％的投資者認為日本將成為明年加密貨幣產業發展的全球領導者。65％的加密投資者認為數字硬幣將在未來五年內融入實體經濟。調查中的大多數加密投資者從未投資過其他形式的資產。[2017/12/22]

據悉，兩天前，Terra研究員FatMan發推稱，Freeway已停止平臺所有取款。所有團隊成員的名字已從網站刪除，疑似發生RugPull，所涉金額達1億美元。

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