ZigZag:迅視財經 參加第十八屆廣州國際車展 今年最后一場狂歡會怎樣？

11月20日，第十八屆廣州國際汽車展覽會拉開帷幕，本屆展會以“新科技、新生活”為主題理念，旨在為汽車行業提供高品質的展覽體驗平臺，展示新世代智能汽車新生活。作為國內三大車展之一，同時也是汽車界2020年的最后一場狂歡，此次廣州車展在展會規模和展覽質量上均保持了國際A級汽車展的高水準。作為擁有55萬粉絲的迅視財經以自媒體的身份順利拿到了入場券。

孫宇晨稱其目前持有超10萬枚比特幣:8月14日消息，波場創始人孫宇晨在推文中稱其是比特幣的擁護者，目前持有超10萬枚比特幣，他認為“TRON作為穩定幣網絡可能會對BTC的價值產生積極影響”。[2023/8/14 16:24:27]

疫情影響下，今年車市新品上市節奏基本都延到三季度，真正體現到銷量就要到四季度。據乘聯會最新數據顯示，11月第一周，國內乘用車日均零售量為3.5萬輛，同比增長20%，環比增長42%！除了數據的亮眼，政策也在加碼，最高層11月18日再次提出，要實施擴大內需戰略，進一步促進汽車消費。現時多地政策持續發力，且基本在12月到期，預計購車者都不想錯過政策的末班車。

行業人士：由于很難再次申請牌照且用戶信任受損，FTX重啟困難重重:1月20日消息，針對FTX新任CEO考慮重啟加密貨幣交易所一事，Binance Australia首席執行官Leigh Travers評論稱，FTX將很難再次獲得許可證，特別是在該行業進入新的一年，監管機構加強監管和監督的情況下。Travers還指出，自關閉以來，FTX用戶已經遷移到“其他平臺，比如Binance。他質疑這些用戶是否會放心地回去。

澳大利亞律師事務所Gadens合伙人、數字資產律師Liam Hennessy認為，鑒于FTX的聲譽受損和缺乏信任，任何客戶或投資者“都很難再接近他們。Hennessy還對FTX是否會再次獲得許可表示懷疑，稱這將打上一個很大的問號，完全取決于司法管轄區。該律師認為，在一些離岸司法管轄區，交易所獲得牌照審批會更容易，但如果用戶不打算回歸，那就毫無意義了。

與此同時，RMIT大學區塊鏈創新中心的高級法律講師Aaron Lane表示， FTX考慮恢復交易所業務“并不奇怪”，他指出這是第11章破產程序的目的，讓公司能夠提出一個計劃來運營業務，并在法院批準的情況下“隨著時間的推移”償還債權人。[2023/1/20 11:23:08]

今年的廣州車展熱度依舊不減，車市能不能扭轉現在的頹勢，我們拭目以待！

ZigZag在Arbitrum網絡推出測試版本，測試階段交易費用為0:7月24日消息，以太坊二層網絡zkSync上原生去中心化交易平臺ZigZag在Arbitrum網絡推出測試版本。協議升級包括下達多個訂單、交易單部分執行。

為了激勵流動性深度，做市商無需付費。在測試階段，交易費暫定為0，之后預計將收取0.05%交易費，作為協議利潤來源。ZigZag目前的Arbitrum測試版本中，上線USDC/USDT和ZZ/USDC2個代幣交易對通過ZigZag的無權限上市流程，任何用戶都可以根據需要用自己的資金提供流動性。[2022/7/24 2:33:57]

來源：金色財經

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