GAS:Filecoin gas暴漲百萬倍 為什么gas費難以下降？

Filecoin的gas是近期被紛紛討論的“熱詞”，之所以如此備受關注，是因為從11月7日的100attoFIL飆升到如今的3.601nanoFIL，僅一個月左右的時間，gas費就飆升了360.1萬倍。如若gas是一個投資標的，那這個表現絕對稱得上一騎絕塵，只可惜gas費更像是一種“燃料”，價格越高，挖礦的成本就越高，高昂的gas費往往讓礦工有苦難言。

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在瀏覽器上我們可以實時看得到Filecoin全網情況，24小時全網產出218798枚FIL，其中25%直接釋放，即54935FIL直接釋放，加上線性釋放部分，全網一天的釋放量不足10萬；而目前FIL銷毀量已經高達6345627FIL，由于近期gas不斷攀升，這將導致銷毀量高于釋放量，也就是說礦工幸苦的挖了一天的礦，卻有可能入不敷出。

Lido DAO發起提案擬創建新多重簽名錢包接收ARB空投代幣:4月16日消息，流動性質押協議Lido發推稱，Arbitrum基金會此前宣布Lido協議有資格申領772,621枚ARB代幣，針對此次空投Lido DAO reWARDS委員會發起提案，涵蓋與申領和有效使用潛在ARB代幣相關運營和戰略主題，其中包括：

1. 為Lido DAO指定一名或一組代表，告知Lido DAO將接受空投并開始認領程序。

2. 任命Lido DAO reWARDS委員會作為DAO的指定代表，負責與Arbitrum基金會的溝通和處理空投代幣申領。

3. 確認reWARDS委員會有權使用申領ARB代幣。

4. reWARDS委員會將在Arbitrum One網絡上創建一個新的4/7多重簽名錢包，用于接收ARB代幣。

5. 將在未來4-6個月內通過激勵在Arbitrum生態系統中采用wstETH來增加質押。

6. 提議使用月度報告結構以確保Lido DAO社區了解該計劃的進展情況。[2023/4/16 14:06:50]

提到Filecoin的gas費我們不得不提及以太坊，因為Filecoin目前采用的是以太坊EIP1559的gas機制，這是一套V神提出來的還未完全實現到以太坊公鏈上的機制，由于設計相對簡潔并且合理，因此Filecoin團隊決定先用著EIP1559，根據EIP1559所述，gas費用由兩部分組成，分別是基本費+附加費。

ETH 2.0總質押數已超1798.29萬:金色財經報道，數據顯示，ETH 2.0總質押數已超1798.29萬，為17982920個，按當前市場價格，價值約326.02億美元。此外，目前ETH 2.0質押總地址數已超57.82萬，為578227個。[2023/4/6 13:48:08]

其中基本費是由網絡自動計算、不能改動的，同時，基本費也是被直接銷毀的；附加費是可以理解為小費，附加費的多少由用戶自己決定，給的越高響應越快服務越好，就好比VIP服務，這部分費用由礦工收取(我們之前有篇文章詳細對gas費及其周邊名詞進行過解析,點擊下文圖片即可閱讀）。

有很多人會問，gas費用這么高，Filecoin官方難道置之不理嗎。

斯圖加特證券交易所獲得BaFin加密貨幣托管許可證:金色財經報道，斯圖加特交易所數字部門Blocknox已獲得德國金融監管機構BaFin作為加密貨幣托管人的最終許可。該許可證意味著Boerse Stuttgart Digital將能夠為機構投資者提供加密貨幣交易和信托托管服務。預計將利用此次發行的機構包括銀行、經紀商、資產管理公司和家族理財室。

Boerse Stuttgart是歐洲第六大證券交易所，該公司在2018年推出了一款加密交易應用程序，該應用程序在2020年的交易量超過10億美元。[2023/3/30 13:35:44]

其實，官方也曾設立了一個FIP-5提案，該提案致力于從PreCommitSector和ConfirmSectorProofsValid中刪除昂貴的礦工獎勵歸屬計算，從而有效減少gas費用的消耗，釋放鏈帶寬并降低礦工成本。事實上，11月25日，Filecoin網絡升級至Lotusv1.2.0版本后，gas費也的確有效降低了，但是好景不長，大概在五天后，gas費又開始飆升并且創造新高。

dYdX向用戶發放獎金，領取人需開啟攝像頭進行真人驗證:9月1日消息，dYdX將向北京時間2022年8月31日23:00前存入超500美元用戶發放25美元獎金。為避免重復領取，領取人需開啟攝像頭進行真人驗證。

圖像將存儲在dYdX提供商控制的外部服務器上，該服務器符合GDPR（《通用數據保護條例》）。dYdX數據庫會將用戶面部數據映射到特定錢包密鑰。[2022/9/1 13:02:47]

為什么gas費難以下降？

Filecoin有望成為區塊鏈的底層基礎設施，僑接各大公鏈以解決區塊鏈的數據存儲難題，所以我們總是將Filecoin比作一條高速公路；以高速公路做類比，礦工們在Filecoin公路上開車行駛，當礦工越來越多，公路就會越來越擁堵，碰上刮風、下雨、大霧的天氣以及較差的路況，必然是堵上加堵。

一會兒熄火、一會兒點火啟動，或者汽車始終處于啟動狀態但龜速前行，這種情況往往是最耗油的，也是gas費最高的時候。

由上，從本質上而言，gas費用高是因為Filecoin網絡上的礦工尤其是活躍礦工太多，不僅老礦工在努力挖礦，而且幾乎每天也都有一批批新礦工入場挖礦。礦工越多，網絡越擁堵，gas費用越高。

除了根本原因，還有一個原因也不可忽視，這得從EIP1559說起，在EIP1559的設計機制上，Gas=基本費+附加費。

其中附加費是指用戶給礦工的小費，給得多，礦工就優先給你打包。

如果你非要問為什么要給小費，為什么要讓礦工打包消息，那是因為Filecoin是一個存儲類型的區塊鏈，其中有一個叫做“時空證明”的共識機制，時空證明是指每隔半小時礦工要向網絡證明我在為客戶存儲著數據，我沒有跑路，請不要懲罰掉我的質押物。

除了時空證明層面的消息，還有更多其他類型的消息。總之，不管是什么類型的消息，只要你想要被優先處理，你就要支付附加費，所以，附加費其實更像是一種競價機制，沒有最高，只有更高。

如何看待gas以及Filecoin挖礦？

Filecoin是一個旨在存儲人類社會重要信息的分布式網絡，是IPFS星際文件系統的激勵層，IPFS的發行已有5年的時間了，從剛發行的無人問津到被各大媒體報道，到華為云、阿里云、亞馬遜云布局IPFS生態，IPFS網絡容量呈幾何增長等；IPFS作為構建Web3.0的底層基礎設施，順應著時代的發展趨勢，向著更高、更強、更宏偉遠大的方向持續發展。

羅馬帝國從來不是一天就能建成的，萬里長城也因為其雄偉壯觀綿延萬里修建極難而出名，Filecoin主網上線不過月余，目前已經擁有了1.33EB的有效算力，相當于整個互聯網存檔的25個副本，386萬部1080P的電影，能容納近6000個維基百科的容量，一個出生不到兩個月的Filecoin能取得如此大的成績，是值得稱贊的。

橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同。雖然高gas費直接導致了Filecoin的銷毀量不斷增多，使得Filecoin的可流通量和總量不斷減少，但gas費的消耗其實也是Filecoin的銷毀機制之一。根據能量守恒定律，在價值不變的情況下，數據越少，價格越高。因此，在某種程度上，FIL的銷毀有望促進FIL價格的增加。

曾國藩曾說過：”最好的生活，便是細水長流“。Filecoin挖礦想必也是如此，每天都在努力，每天都有收入，不慌不忙，一切都在變好，未來可期可待。

來源：金色財經

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