NCL:“Hopex每日辣評” 行情仍有機會上漲、需要耐心去等待

行情仍有機會上漲，需要耐心去等待

昨天BTC永續合約日K收一根大陽線，收盤價43680，今日延續上漲態勢，已經創下47470的新高。當前24小時內漲幅達20%，這主要歸功于特斯拉方面的利好消息，不僅直接入場對比特幣投資15億美元，將來還支持比特幣作為支付產品。特斯拉的入局對比特幣的價格支撐具有持續性和持久性，牛市也將走的更為長遠。從技術指標上看，行情已經完全擺脫前高點和日線級別布林帶上軌的壓制，具備進一步上漲的廣闊空間，但也需要注意短期回調的風險。由于短時間內漲幅過大，日內大概率將維持一段高位震蕩的行情，如果出現深度回調仍可考慮布局多單。行情多變，點位不定，僅供參考。

以太坊Layer2上總鎖倉量為99.77億美元:金色財經報道，L2BEAT數據顯示，截至目前，以太坊Layer2上總鎖倉量為99.77億美元，近7日跌0.86%。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum One，約59.60億美元，占比59.73%，其次是Optimism，鎖倉量24.71億美元，占比24.77%。[2023/7/22 15:52:16]

本觀點由Hopex社區志愿者提供，不代表交易所立場。

V神：可通過部分區塊拍賣應對區塊構建者的中心化風險，長遠看區塊生產需要第三者介入:10月3日消息，以太坊聯合創始人Vitalik Buterin發文表示，可通過部分區塊拍賣限制構建者權力以應對其中心化風險，并主要介紹了包含列表（Inclusion lists）、提議者后綴（Proposer Suffixes）兩種可能方式：

在包含列表模式（Inclusion Lists）中，提議者提供一個包含列表，他們要求的事務列表必須包含在塊中，除非構建者可以完全用其他事務填充塊。這種設計相當簡單，但弱點包括：激勵相容性問題；提議者的額外負擔；構建者仍然可以從事一些濫用行為；需要partial enshrining才能使賬戶抽象化發揮作用。

另一種構建方法是允許提議者為區塊創建一個后綴。構建者在構建區塊時不會看到關于提議者意圖的信息，而提議者能夠將構建者遺漏的任何交易添加到末端。這樣的做法減少了激勵的兼容性問題，盡管對提議者來說可能增加額外負擔，但在從構建者那里得到響應和必須發布區塊之間，提議者將得到一些MEV機會。

在任何情況下，我們需要在最大限度地減少構建者的權力和信息的同時，最大程度地減少強加給提議者的負擔，而這似乎清楚地表明在區塊生產中需要一些第三者介入。[2022/10/3 18:38:10]

交易有風險，投資需謹慎。

智己汽車“原石谷”將全面開放 3億枚“原石”對應區塊鏈數據權益:金色財經報道，上汽集團旗下智己汽車7月12日晚宣布首創的“原石谷”即將全面開放，將前沿的區塊鏈技術首次應用于智能汽車行業，落實全球首創的“原石谷用戶數據權益計劃”，回饋用戶對于數據的貢獻。

基于從“信息互聯網”邁向“價值互聯網”新邏輯的解讀，智己汽車將前沿的區塊鏈技術首次應用于智能汽車行業，按照“原石谷用戶數據權益計劃”，通過3億枚“原石”，對應智己汽車創始價值的增長權益，用數據權益的方式回饋用戶對于數據的貢獻。

智己汽車研發人員介紹，作為技術底座，區塊鏈技術是“原石谷”的核心底層技術。智己將區塊鏈技術首度應用在汽車行業用戶數據對于企業價值鏈的貢獻場景上，通過創新型算法，科學評估用戶數據的價值并進行確權。[2022/7/13 2:10:34]

來源：金色財經

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