BTC/HKD+3.41%
ETH/HKD+0.88%
LTC/HKD+1.78%
DOT/HKD+2.17%
ADA/HKD+1.49%
SOL/HKD+1.98%
XRP/HKD+0.89%
DOGE/US+4.73%北京時間5月11日，埃隆·馬斯克在社交平臺發起投票：“你是否希望特斯拉接受狗狗幣支付？”截至發稿前，共有392萬網友進行投票，其中78.2%選擇“是”。
早在2月1日，埃隆·馬斯克在ClubHouse討論中提到：“最諷刺且有趣的結果可能是狗狗幣最終成為世界貨幣”。現在似乎正在逐步成為現實。自2021年狗狗幣價格大幅上漲以來，已經有多家海外企業宣布接受狗狗幣作為支付手段。
目前NBA達拉斯獨行俠隊、NBA休斯頓火箭隊、MLB奧克蘭隊、線上零售商Newegg、葡萄酒拍賣行Acker、拉脫維亞航空公司、美國癌癥協會等多家企業或組織宣布接受狗狗幣支付。
但《鏈新》調查發現，這些所謂的接受狗狗幣支付，更多的只是在這場加密貨幣狂歡中借機營銷而已。
NBA達拉斯隊、火箭隊及Newegg等知名企業在今年公開表示接受狗狗幣支付。
Elon Musk在特斯拉私有化證券欺詐案件中被判無罪，但狗狗幣訴訟仍未結案:金色財經報道，指控特斯拉首席執行官 Elon Musk 在該公司私有化過程中涉嫌證券欺詐的案件中，陪審團成員已宣布他無罪且不承擔責任。Elon Musk 的律師表示，Elon Musk 沒有意識到他在 2018 年關于特斯拉私有化的推文會被如何解讀，而且 Elon Musk 在庭審期間表示相信自己的推文是誠實的。此前股東對 Elon Musk 發起訴訟，認為它最終沒有將公司私有化，導致投資者根據虛假信息做出了投資決定。據悉，Elon Musk 因為在推文中支持狗狗幣也面臨到起訴，目前該訴訟案件尚未結案，訴訟索賠金額高達 2580 億美元，但迄今為止 Elon Musk 沒有因為發布比特幣相關推文面臨任何訴訟。（CNBC ）[2023/2/4 11:47:11]
《鏈新》調查發現，這些公司所宣稱的接受狗狗幣支付并不是指商戶直接接受狗狗幣支付，而是其合作的支付平臺BitPay于今年3月4日開始接受狗狗幣進行結算。
狗狗幣聯合創始人呼吁Twitter支持狗狗幣小費打賞:2月17日消息，狗狗幣聯合創始人比利·馬庫斯 (Billy Markus)在推特上表示，他打算每天至少發布一條帶有#DogeTwitterTipJar主題標簽的推文，以不斷吸引Twitter團隊的注意力，推動Twitter支持DOGE小費打賞。此前消息，Twitter宣布小費打賞功能將支持以太坊錢包地址。[2022/2/17 9:58:27]
具體操作是，商戶在結算時可以選擇接受加密資產或者美元。如果選擇美元結算，BitPay會將商戶收到的加密資產出售兌換成美元；如果選擇狗狗幣、比特幣等加密資產，商戶則需要自行承擔加密資產所帶來的的波動性風險。
BitPay用戶可以選擇使用比特幣、以太坊、及其他加密數字資產進行支付，據BitPay CCO辛格透露，即便狗狗幣的知名度不斷上升，但其所占BitPay的支付份額仍只占總量的10%。
Jim Cramer：狗狗幣或被監管認定為證券，投資者需小心:金色財經報道，1 月21 日，CNBC知名主持人Jim Cramer發推表示，投資者應該非常小心狗狗幣（DOGE），因為它會被認定為證券并受到監管，監管將會了解市場上有多少流通的DOGE，每天有多少DOGE被創造出來并進行交易。
不過，Jim Cramer這一言論遭到DOGE創始人的Billy Markus的質疑，他表示Jim Cramer最好先了解一下區塊鏈的工作原理，每天有多少DOGE被創造出來，其實都寫在公鏈代碼里，所有人都可以查看。在“證券”問題上，Billy Markus稱DOGE是一種工作量證明加密貨幣，原理和比特幣一樣，而且DOGE99.5% 的代碼與比特幣相同。[2022/1/21 9:03:25]
有趣的是，包括Newegg在內的許多近期宣稱接受狗狗幣支付的公司，早在幾年前就已經是BitPay 的合作商戶。
“特斯拉接受狗狗幣支付”獲超300萬投票者支持:最新消息，特斯拉CEO馬斯克昨日在推特上發起的“是否希望特斯拉接受狗狗幣Doge支付？”的投票剛剛結束，最終結果顯示，78.2%的投票者支持“特斯拉接受狗狗幣支付”，22.1%的投票者反對“特斯拉接受狗狗幣支付”，總計超390萬人參與投票，評論超7.6萬條，轉發超10萬次。[2021/5/12 21:53:28]
通過炒作狗狗幣支付話題的不僅僅是相關商戶，還有持幣者。據change.org數據顯示，目前已經有超過22.5萬人簽署請愿書，呼吁亞馬遜采用狗狗幣作為付款方式。
其實，亞馬遜早在2019年就是BitPay的合作商之一，狗狗幣的官方推特也曾說明，用戶早就可以用狗狗幣在亞馬遜上進行支付。但狂熱的狗狗幣愛好者似乎并不關心這一結果，每日簽署請愿書的人還在不斷增加。
這一烏龍現象意味著，參與請愿的網民多數對于亞馬遜的付款流程并不清楚，也并不熟悉加密數字資產的支付發展。只是通過這種集體行為，借勢營銷，讓狗狗幣受到更多的關注進而拉升價格。
在商家和持幣者的合謀炒作下，狗狗幣在支付領域的實際使用并不多。
BlockTower Capital合伙人邁克·布切拉表示：“現在來看，商家宣布將開始接受狗狗幣的行為，只是一個大型的營銷策略。”
5月13日，特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克在社交媒體表示特斯拉不再接受比特幣支付，原因是比特幣挖礦過程中會消耗大量電力，造成環境污染和能源浪費，卻又拋出特斯拉是否應該接受狗狗幣支付的投票。
而埃隆·馬斯克一直以來看好的狗狗幣，事實上采用了和比特幣同樣的挖礦方式，并未在環保層面有更出色的表現。
這樣看來，馬斯克并不是真的關心環保問題。
2019年4月3日，馬斯克在社交平臺表示：“狗狗幣的價值可能有所不同”，并將自己的簽名更換為“狗狗幣前CEO”，當日狗狗幣大幅上漲，振幅達到33%。
馬斯克每一次在社交媒體提及狗狗幣，都會引起市場的劇烈震動。從2021年2月6日至今，馬斯克已經合計超過20次在社交平臺發布關于狗狗幣的相關信息。與此同時，狗狗幣的價格最高上漲超過15倍。而2020年3月以來，狗狗幣最高上漲了400倍。
伴隨暴漲的，是狗狗幣價格的巨大波動，多次出現短短幾天內價格腰斬的情況，如果沒有長期持有，則很容易造成虧損。
5月8日埃隆·馬斯克在美國老牌娛樂綜藝節目周六夜現場（Saturday Night Live）聲稱狗狗幣是“騙局”后，狗狗幣價格一度暴跌39%，之后幾天的下跌更是導致幣價相較于最高點“腰斬”。
作為狗狗幣高波動性的始作俑者，馬斯克真的會認為狗狗幣適合用來購買特斯拉嗎？他能說服董事會嗎？?
近年來，以比特幣為主的加密數字資產雖然已經被越來越多的主流金融機構納入配置表中，但過高的波動性，導致加密數字資產始終被認為是高風險資產。不解決波動性問題，就很難為購物等支付提供足夠的穩定性。同時缺乏主權信用背書，缺少現實價值承載，僅僅依靠社區共識的方式，更放大了其作為支付手段的高風險。
NBA另一只球隊波士頓凱爾特人隊目前尚未接受加密數字資產支付，球隊的股東史蒂夫·帕格里卡在采訪中表示：“目前很難將比特幣視為可行的貨幣。”
除了過高的波動性，加密數字資產在交易成本方面也存在巨大的缺陷，體現在貨幣成本和時間成本兩方面目前都不盡如人意。以比特幣為例，截止發稿前比特幣的單筆交易礦工費約為4.49美元，而以太坊的交易手續費約為每筆10.93美元。而比特幣的轉賬時間正常需要30分鐘左右才能到賬。高昂的交易成本，對于頻繁的商業交易來說是無法承受的負擔。
高波動性和低效率，阻礙者比特幣等加密貨幣的支付應用。所以，更多的時候，投資者只是把比特幣這樣的主流加密貨幣當作一種資產來進行配置，而非看重它作為“支付貨幣”的屬性，狗狗幣這樣共識更弱、波動性更高的加密貨幣，更難承擔支付的職能。
中國央行副行長李波在博鰲論壇上表示，比特幣是加密資產，是一種投資選項，它本身不是貨幣，而是一種另類投資。因此，加密資產將來應該發揮的主要作用，是作為一種投資工具或者是替代性投資。
總體來看，即便狗狗幣擁有再高的市場熱度，當涉及到支付時，仍不過是商家和持幣者合謀的一場營銷活動。
作者 | 王晟宇
弗朗西斯福山在《大斷裂》一書中揭示了當代文明中秩序誕生的本質來源：“不再認為是或宗教方面的等級體系權威自上而下的授受,而認作是在分散的個體基礎上實行自組織的結果”.
1900/1/1 0:00:00比特幣「支持者」、特斯拉創始人埃隆·馬斯克凌晨發推,稱比特幣耗能過高,使用過多不可再生能源且造成惡略環境影響,因此特斯拉停止比特幣作為支付手段。比特幣應聲下跌 15%,全網爆倉超 20 億美金.
1900/1/1 0:00:00拿不住的交易員在恐慌性拋售,但比特幣長期持有者以前就見過這種情況。雖然比特幣市場的新參與者一直在恐慌性虧本拋售,但最近的市場下滑并沒有讓老手感到煩惱.
1900/1/1 0:00:00新華社上海5月15日電?一面是“財富神話”,一面是“被割韭菜”。去年以來,比特幣暴漲帶動了整個幣圈的瘋狂。包括馬斯克在內的一些知名人士更是成為許多虛擬貨幣的“帶貨者”.
1900/1/1 0:00:00去年穩定幣的使用量呈現爆炸式增長,然而了解穩定幣實際工作原理的人越來越少。由于某種原因,穩定幣的創造者沉迷于復雜的設計中,幾乎每份白皮書都深陷在方程式和新發明的術語中,就好像創作者試圖說服你一樣.
1900/1/1 0:00:00歐易OKEx聯合金色財經向用戶推出K線基礎視頻,用戶將通過視頻學習K線相關知識,方便用戶了解行情走勢.
1900/1/1 0:00:00
以太坊價格
