近兩周來,比特幣的頹勢讓許多投資者感到非常恐懼。今天比特幣剛剛反彈,又爆出特斯拉減持比特幣的消息,讓不少投資者心存顧慮。本文將從不同角度來了解比特幣牛市還在進行中的原因。
舉例說明,上圖是道瓊斯指數從大蕭條時期到20世紀90年代的走勢。道指在1929年8月泡沫破裂,隨后是長達25年的熊市(綠色框)。1954年,道指突破歷史最高點,一路飆升至1000點,自底部漲幅高達1900%,并形成了較大的重新吸籌范圍(藍色框)。
特斯拉官網付款頁面源代碼出現“BITCOIN”字眼,暫無法確認是否為新增:7月20日消息,據特斯拉官網頁面顯示,其支付頁面源代碼中出現“BITCOIN”字眼,暫無法確認是否為新增。此外,特斯拉此前曾在支付頁面源代碼中加入“doge”相關字眼,但最終僅支持用于購買周邊商城產品。
此前消息,特斯拉曾于2021年3月24日宣布支持比特幣支付購車,此后于同年5月13日表示取消支持該支付手段。[2023/7/20 11:06:57]
馬斯克透露全球最大特斯拉V3超級充電站將接受狗狗幣支付:2月19日消息,據特斯拉CEO埃隆·馬斯克在個人社交媒體平臺上透露,特斯拉在加州圣莫尼卡建造的世界上最大V3超級充電站將接受狗狗幣支付。
根據此前披露的消息,特斯拉在加利福尼亞州洛杉磯市圣莫尼卡1401號和1421-1425號區域建設62個超級充電樁,完全由特斯拉的V3超充樁和車主休息室組成。[2022/2/19 10:02:35]
再回到道指走勢(對數圖表),可以看出,藍色框內重新吸籌之后,又出現了一次250%的主升浪行情,到今天為止的漲幅已高達4000%。這就是趨勢行情帶來巨大機會的典例。而加密貨幣行業仍處于行業早期階段,潛力也將是巨大的。
自披露比特幣投資 特斯拉股票市值已蒸發2150億美元:自特斯拉在2月8日披露其在比特幣的投資至今,特斯拉股票市值已蒸發2150億美元。目前特斯拉CEO馬斯克身價回落至全球第三位,位居杰夫·貝佐斯、伯納德·阿諾特之后。(金十)[2021/2/24 17:45:40]
自從去年3.12暴跌以來,這種趨勢一直持續到今天。較低價格出現放量吸籌點位往往成為之后的強支撐位。
在比特幣的前兩個周期中,還有一個技術指標上的相似點。在每個周期中,RSI超過90之后會出現大幅回撤,然后再次上漲超過90。目前的周期中,RSI已經首次超過90,并且出現較大回撤,接下來很可能會再次超過90,也就是我們經常提到的牛市下半場行情。
最近比特幣經歷大量拋售,特斯拉套現10%倉位其實也是對比特幣流動性的一次成功測試。比特幣已經成為可以容納天量資金進出的資產,這其實也在為后續的上漲積蓄能量。
每個牛市周期都會出現回撤走勢,或者說是必要的洗盤。在上一個周期中,回撤跌幅范圍為30%-40%,而這次由于機構的參與,每段跌幅縮小到了15%-30%。
另一方面,有一部分長期持幣者在2萬-4萬之間止盈套現,而剩下的長期持幣者在4萬美元之后傾向于繼續持幣,突破4萬美元之后,早期持有者的拋壓不斷下降。
最后,從比特幣礦工的錢包余額總數來看,礦工從1萬美元開始持續囤幣到了4萬美元,在首次觸及4.2萬美元之后大量套現,而最近又開始出現繼續囤幣的趨勢,這也是后市繼續看漲的指標之一。
文 | 去月球
編?| 芝士葡葡
審?| 林蛋殼
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